Maruti 800 0,8 (35 hp, βενζίνη, 1985) - Μέγιστη ισχύς
χάτσμπακ/δύο όγκων, κυβισμός: 796 κ.ε., 3 κύλινδροι, 2 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ισχύς: 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό, ροπή: 56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό, τύπος καυσίμου: βενζίνη
Η ισχύς του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ισχύ.
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988) | 37 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998) | 37 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Maruti Gypsy 1.0 (βενζίνη, 1987) | 45 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, παρόμοιο κυβισμός κινητήρα (+/- 100 κ.ε.)
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ισχύ και παρόμοιο κυβισμό.
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988) | 37 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998) | 37 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό |
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, ίδιο τύπο υπερπλήρωσης - φυσική αναρρόφηση
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ισχύ και το ίδιο είδος της υπερφόρτισης.
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988) | 37 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998) | 37 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Maruti Gypsy 1.0 (βενζίνη, 1987) | 45 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, παρόμοια ροπή (+/- 15 Nm)
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ισχύ και παρόμοια ροπή.
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό (56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό) |
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό (56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό) |
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988) | 37 hp @ 5500 στρ/λεπτό (62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998) | 37 hp @ 5000 στρ/λεπτό (61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό (61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό (61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Maruti 1000 1.0 (βενζίνη, 1990) | 46 hp @ 5500 στρ/λεπτό (71 Nm @ 3500 στρ/λεπτό) |
Maruti Zen (EF) 1.0 (βενζίνη, 1994) | 50 hp @ 6500 στρ/λεπτό (71 Nm @ 4500 στρ/λεπτό) |
Maruti Zen (EF) 1.0i LX (βενζίνη, 2000) | 50 hp @ 6500 στρ/λεπτό (70 Nm @ 4500 στρ/λεπτό) |
Η ισχύς του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, ίδιο είδος καυσίμου - βενζίνη
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ισχύ και το ίδιο είδος καυσίμου.
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988) | 37 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998) | 37 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Maruti Gypsy 1.0 (βενζίνη, 1987) | 45 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, ίδιο τύπο αμάξωμα - χάτσμπακ/δύο όγκων
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ισχύ και το ίδιο τύπο αμάξωμα.
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό |
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000) | 45 hp @ 6000 στρ/λεπτό |
Maruti Zen (EF) 1.0 (βενζίνη, 1994) | 50 hp @ 6500 στρ/λεπτό |
Maruti Zen (EF) 1.0i LX (βενζίνη, 2000) | 50 hp @ 6500 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ισχύ.
Renault 4 1.1 (βενζίνη, 1978) | 34 hp @ 4000 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 6 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 8 0.6 (βενζίνη, 1969) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό |
Moskvich 402 1.2 (βενζίνη, 1956) | 35 hp @ 4200 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 6 Break 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 4750 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Volkswagen Karmann Ghia (Type 14) 1.2 (βενζίνη, 1960) | 36 hp @ 3700 στρ/λεπτό |
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas 0.8 i (βενζίνη, 1991) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas II 0.8 (βενζίνη, 2005) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοιο κυβισμός κινητήρα (+/- 100 κ.ε.)
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ισχύ και παρόμοιο κυβισμό.
Fiat Cinquecento 0.7 i (βενζίνη, 1994) | 31 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
SeAZ 1111 11113 (βενζίνη, 1997) | 33 hp @ 5600 στρ/λεπτό |
Fiat Panda (ZAF 141) 750 (βενζίνη, 1981) | 34 hp @ 5800 στρ/λεπτό |
Fiat Panda (ZAF 141, 1986) 750 L (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5250 στρ/λεπτό |
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5400 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas 0.8 i (βενζίνη, 1991) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas II 0.8 (βενζίνη, 2005) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Saab 96 0.8 (πετρέλαιο ή βενζίνη, 1960) | 38 hp @ 4250 στρ/λεπτό |
Saab 95 0.8 (πετρέλαιο ή βενζίνη, 1959) | 38 hp @ 4250 στρ/λεπτό |
Volkswagen Polo I (86) 0.9 (βενζίνη, 1975) | 40 hp @ 5900 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο υπερπλήρωσης - φυσική αναρρόφηση
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ισχύ και το ίδιο είδος της υπερφόρτισης.
Renault 4 1.1 (βενζίνη, 1978) | 34 hp @ 4000 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 6 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 8 0.6 (βενζίνη, 1969) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό |
Moskvich 402 1.2 (βενζίνη, 1956) | 35 hp @ 4200 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 6 Break 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 4750 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Volkswagen Karmann Ghia (Type 14) 1.2 (βενζίνη, 1960) | 36 hp @ 3700 στρ/λεπτό |
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas 0.8 i (βενζίνη, 1991) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas II 0.8 (βενζίνη, 2005) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοια ροπή (+/- 15 Nm)
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ισχύ και παρόμοια ροπή.
Perodua Nippa 0.7 Automatic (βενζίνη, 1994) | 31 hp @ 6400 στρ/λεπτό (49 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Innocenti Small 0.7 (βενζίνη, 1991) | 31 hp @ 6400 στρ/λεπτό (49 Nm @ 3400 στρ/λεπτό) |
Fiat Cinquecento 0.7 (βενζίνη, 1991) | 31 hp @ 5000 στρ/λεπτό (47 Nm @ 2750 στρ/λεπτό) |
Fiat Cinquecento 0.7 i (βενζίνη, 1994) | 31 hp @ 5000 στρ/λεπτό (47 Nm @ 2750 στρ/λεπτό) |
Citroen Dyane I (Phase II) Dyane 6 (βενζίνη, 1970) | 32 hp @ 5750 στρ/λεπτό (42 Nm @ 3500 στρ/λεπτό) |
Citroen Dyane I (Phase III) Dyane 6 (βενζίνη, 1975) | 32 hp @ 5750 στρ/λεπτό (41 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1976) | 32 hp @ 5750 στρ/λεπτό (41 Nm @ 3500 στρ/λεπτό) |
Citroen Dyane I (Phase I) Dyane 6 (βενζίνη, 1967) | 33 hp @ 7000 στρ/λεπτό (42 Nm @ 3500 στρ/λεπτό) |
Daihatsu Leeza 0.7 (βενζίνη, 1986) | 33 hp @ 6000 στρ/λεπτό (43 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
SeAZ 1111 11113 (βενζίνη, 1997) | 33 hp @ 5600 στρ/λεπτό (52 Nm @ 3200 στρ/λεπτό) |
Citroen Visa (Phase II) 0.6 (βενζίνη, 1982) | 33 hp @ 5250 στρ/λεπτό (48 Nm @ 3750 στρ/λεπτό) |
Fiat Panda (ZAF 141) 750 (βενζίνη, 1981) | 34 hp @ 5800 στρ/λεπτό (59 Nm @ 2800 στρ/λεπτό) |
Fiat Panda (ZAF 141, 1986) 750 L (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5250 στρ/λεπτό (57 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5400 στρ/λεπτό (56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό) |
Renault 4 1.0 (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5000 στρ/λεπτό (64 Nm @ 2500 στρ/λεπτό) |
Citroen AMI 6 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό (46 Nm @ 4750 στρ/λεπτό) |
Citroen AMI 8 0.6 (βενζίνη, 1969) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό (46 Nm @ 4750 στρ/λεπτό) |
Moskvich 402 1.2 (βενζίνη, 1956) | 35 hp @ 4200 στρ/λεπτό (71 Nm @ 2400 στρ/λεπτό) |
Citroen AMI 6 Break 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 4750 στρ/λεπτό (41 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό (56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό) |
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό (52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό) |
Daewoo Damas 0.8 i (βενζίνη, 1991) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό (64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Daewoo Damas II 0.8 (βενζίνη, 2005) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό (64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Tata Nano 0.6 (βενζίνη, 2008) | 38 hp @ 5500 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Tata Nano Nano (2015) 0.6i (βενζίνη, 2015) | 38 hp @ 5500 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Tata Nano Nano (2015) 0.6i Easy Shift (βενζίνη, 2015) | 38 hp @ 5500 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Tata Nano 0.6 CNG (βενζίνη και μεθάνιο (CNG), 2008) | 38 hp @ 5250 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Tata Nano 0.6 Automatic (βενζίνη, 2008) | 38 hp @ 5500 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
BMW i3 22 kWh Range Extender (βενζίνη/ηλεκτρισμός, 2013) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό (56 Nm @ 4500 στρ/λεπτό) |
BMW i3 (2017) 33.2 kWh Range Extender (βενζίνη/ηλεκτρισμός, 2017) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό (56 Nm @ 4500 στρ/λεπτό) |
BMW i3 32.2 kWh Range Extender (βενζίνη/ηλεκτρισμός, 2017) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό (56 Nm @ 4500 στρ/λεπτό) |
Fiat Seicento (187) 0.9 (βενζίνη, 1998) | 39 hp @ 5500 στρ/λεπτό (65 Nm @ 3000 στρ/λεπτό) |
Opel Kadett C Coupe 1.0 (βενζίνη, 1973) | 40 hp @ 5400 στρ/λεπτό (69 Nm @ 3400 στρ/λεπτό) |
Mitsubishi Minica V 0.66 CE Automatic (βενζίνη, 1993) | 40 hp @ 6000 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Mitsubishi Minica V 0.66 CE (βενζίνη, 1993) | 40 hp @ 6000 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Mitsubishi Toppo 657 B (βενζίνη, 1990) | 40 hp @ 6000 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Mitsubishi Toppo 657 U Automatic (βενζίνη, 1990) | 40 hp @ 6000 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Mitsubishi Toppo 657 B Automatic (βενζίνη, 1990) | 40 hp @ 6000 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Mitsubishi Toppo 657 U (βενζίνη, 1990) | 40 hp @ 6000 στρ/λεπτό (51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό) |
Η ισχύς του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο είδος καυσίμου - βενζίνη
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ισχύ και το ίδιο είδος καυσίμου.
Renault 4 1.1 (βενζίνη, 1978) | 34 hp @ 4000 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 6 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 8 0.6 (βενζίνη, 1969) | 35 hp @ 5750 στρ/λεπτό |
Moskvich 402 1.2 (βενζίνη, 1956) | 35 hp @ 4200 στρ/λεπτό |
Citroen AMI 6 Break 0.6 (βενζίνη, 1968) | 35 hp @ 4750 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Volkswagen Karmann Ghia (Type 14) 1.2 (βενζίνη, 1960) | 36 hp @ 3700 στρ/λεπτό |
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas 0.8 i (βενζίνη, 1991) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Daewoo Damas II 0.8 (βενζίνη, 2005) | 38 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Η ισχύς του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο αμάξωμα - χάτσμπακ/δύο όγκων
Πληροφορίες για την ισχύ του κινητήρα της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ισχύ και το ίδιο τύπο αμάξωμα.
Fiat Panda (ZAF 141, 1986) 750 L (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5250 στρ/λεπτό |
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5400 στρ/λεπτό |
Renault 4 1.0 (βενζίνη, 1986) | 34 hp @ 5000 στρ/λεπτό |
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1983) | 34 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Renault 4 1.1 (βενζίνη, 1978) | 34 hp @ 4000 στρ/λεπτό |
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985) | 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978) | 36 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Tata Nano 0.6 (βενζίνη, 2008) | 38 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Tata Nano Nano (2015) 0.6i (βενζίνη, 2015) | 38 hp @ 5500 στρ/λεπτό |
Tata Nano Nano (2015) 0.6i Easy Shift (βενζίνη, 2015) | 38 hp @ 5500 στρ/λεπτό |