BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (40 hp, βενζίνη, 2005) - Μέγιστη ροπή
χάτσμπακ/δύο όγκων, 5 πόρτες, 5 θέσεις, διαστάσεις: 3605.00 mm x 1468.00 mm x 1470.00 mm, απόβαρο: 720 kg, κυβισμός: 796 κ.ε., εκκεντροφόροι επικεφαλής (OHC), 3 κύλινδροι, 2 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ισχύς: 40 hp @ 5000 στρ/λεπτό, ροπή: 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό, επιτάχυνση (0-100): 25.00 s, ταχύτητα: 120 km/h, κιβώτιο ταχυτήτων (χειροκίνητo/αυτόματο): 4 / -, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κατανάλωση (αστικός, υπεραστικός και μικτός κύκλος): 4.4 l / - / -, ελαστικά: 155/65 R13
Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της BYD
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και άλλα μοντέλα της BYD με παρόμοια ροπή.
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F3 1.6 I (βενζίνη, 2005) | 134 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F3 R 1.8i (βενζίνη, 2007) | 134 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F 8 2.0 16V (βενζίνη, 2007) | 186 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD F6 2.0 (βενζίνη, 2007) | 186 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD F6 2.4 (βενζίνη, 2007) | 220 Nm |
Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της BYD, ίδιο τύπο υπερπλήρωσης - φυσική αναρρόφηση
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και άλλα μοντέλα της BYD με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος της υπερφόρτισης.
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F3 1.6 I (βενζίνη, 2005) | 134 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F3 R 1.8i (βενζίνη, 2007) | 134 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F 8 2.0 16V (βενζίνη, 2007) | 186 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD F6 2.0 (βενζίνη, 2007) | 186 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD F6 2.4 (βενζίνη, 2007) | 220 Nm |
Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της BYD, ίδιο είδος καυσίμου - βενζίνη
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και άλλα μοντέλα της BYD με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος καυσίμου.
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F3 1.6 I (βενζίνη, 2005) | 134 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F3 R 1.8i (βενζίνη, 2007) | 134 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| BYD F 8 2.0 16V (βενζίνη, 2007) | 186 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD F6 2.0 (βενζίνη, 2007) | 186 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD F6 2.4 (βενζίνη, 2007) | 220 Nm |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή.
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi EK Wagon 0.7 I 12V (βενζίνη, 2001) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Town BOX 0.7 I 12V LX (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 Automatic (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 Automatic (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοιο κυβισμός κινητήρα (+/- 100 κ.ε.)
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοιο κυβισμό.
| Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986) | 56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό |
| Maruti Omni 0.8 I (βενζίνη, 2000) | 61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |
| Maruti 800 0.8 I (βενζίνη, 2001) | 61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |
| Maruti Alto 0.8 I (βενζίνη, 2000) | 61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |
| Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1984) | 62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 Automatic (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Daewoo Damas 0.8 I (βενζίνη, 1991) | 64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |
| Daewoo Damas II 0.8 (βενζίνη, 2005) | 64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |
| Daewoo Tico (KLY3) 0.8 (βενζίνη, 1991) | 64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο υπερπλήρωσης - φυσική αναρρόφηση
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος της υπερφόρτισης.
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi EK Wagon 0.7 I 12V (βενζίνη, 2001) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Town BOX 0.7 I 12V LX (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 Automatic (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 Automatic (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, similar engine power (+/- 15 hp)
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και ισχύ.
| Honda That S (JA-IV) 0.7 I 12V (βενζίνη, 2003) | 61 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (52 hp @ 7200 στρ/λεπτό) |
| Mazda Spiano (F21) 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 2002) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Mazda Carol II 0.7 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Maruti 800 0.8 I (βενζίνη, 2001) | 61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6000 στρ/λεπτό) |
| Suzuki Alto IV (EJ) 0.7 I 12V Automatic (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Suzuki Alto IV (EJ) 0.7 I 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Mazda Carol II 0.7 SX 4WD (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Suzuki Kei (HN) 0.7 I 12V Automatic (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Suzuki Kei (HN) 0.7 I 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Maruti Alto 0.8 I (βενζίνη, 2000) | 61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6000 στρ/λεπτό) |
| Mazda Laputa 0.7i 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (55 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Mazda Spiano (F21) 0.7 I 12V 2WD (βενζίνη, 2002) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Suzuki MR Wagon 0.7 I 12V 2WD (βενζίνη, 2001) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Honda Z 0.7 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (52 hp @ 7200 στρ/λεπτό) |
| Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1984) | 62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (37 hp @ 5500 στρ/λεπτό) |
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (50 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Mitsubishi EK Wagon 0.7 I 12V (βενζίνη, 2001) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (50 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (50 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Mitsubishi Town BOX 0.7 I 12V LX (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (48 hp @ 6000 στρ/λεπτό) |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (50 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (40 hp @ 5000 στρ/λεπτό) |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (50 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 Automatic (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (48 hp @ 5900 στρ/λεπτό) |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (48 hp @ 5900 στρ/λεπτό) |
| Zastava Yugo Koral 0.9 (βενζίνη, 1990) | 63 Nm @ 3300 στρ/λεπτό (45 hp @ 6000 στρ/λεπτό) |
| Seat Ibiza I 0.9 (βενζίνη, 1986) | 63 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (44 hp @ 5800 στρ/λεπτό) |
| Nissan Moco 0.7 I 12V (βενζίνη, 2002) | 63 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Nissan Moco 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 2002) | 63 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (54 hp @ 6500 στρ/λεπτό) |
| Daewoo Damas 0.8 I (βενζίνη, 1991) | 64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (38 hp @ 5000 στρ/λεπτό) |
| Daewoo Damas II 0.8 (βενζίνη, 2005) | 64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (38 hp @ 5000 στρ/λεπτό) |
| Daewoo Tico (KLY3) 0.8 (βενζίνη, 1991) | 64 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (48 hp @ 5000 στρ/λεπτό) |
| Renault 4 1.0 (βενζίνη, 1986) | 64 Nm @ 2500 στρ/λεπτό (34 hp @ 5000 στρ/λεπτό) |
| Daihatsu Cuore III (L201) 0.8 (βενζίνη, 1990) | 65 Nm @ 3200 στρ/λεπτό (41 hp @ 5500 στρ/λεπτό) |
| Fiat Cinquecento 0.9 I.e. S (βενζίνη, 1991) | 65 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (40 hp @ 5500 στρ/λεπτό) |
| Fiat Seicento (187) 0.9 (βενζίνη, 1998) | 65 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (39 hp @ 5500 στρ/λεπτό) |
| Fiat Panda (141A) 900 I (βενζίνη, 1992) | 66 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (40 hp @ 5500 στρ/λεπτό) |
| Fiat UNO (146A) 0.9 (βενζίνη, 1983) | 66 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (45 hp @ 5600 στρ/λεπτό) |
| Opel Kadett D 1.0 (βενζίνη, 1979) | 66 Nm @ 3400 στρ/λεπτό (40 hp @ 5400 στρ/λεπτό) |
| Daihatsu Move (L9) 0.8 I 12V (βενζίνη, 1998) | 67 Nm @ 3200 στρ/λεπτό (42 hp @ 5300 στρ/λεπτό) |
| Daihatsu Cuore IV (L501) 0.8 I Automatic (βενζίνη, 1995) | 67 Nm @ 3800 στρ/λεπτό (44 hp @ 5600 στρ/λεπτό) |
| Daihatsu Cuore IV (L501) 0.8 I (βενζίνη, 1995) | 67 Nm @ 3800 στρ/λεπτό (44 hp @ 5600 στρ/λεπτό) |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο είδος καυσίμου - βενζίνη
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος καυσίμου.
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi EK Wagon 0.7 I 12V (βενζίνη, 2001) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 2000) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Town BOX 0.7 I 12V LX (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Daihatsu Atrai/extol 0.7 I V12 Automatic (βενζίνη, 1999) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 Automatic (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοια κατανάλωση - αστικό κύκλο (+/- 0.2 l / 100 χλμ.)
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοιο κυβισμό.
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (4.4 λίτρα/100 χλμ. / 53.46 mpg) |
| Citroen AX 14 D 1.4 (ντίζελ, 1988) | 84 Nm @ 2500 στρ/λεπτό (4.5 λίτρα/100 χλμ. / 52.27 mpg) |
| Mitsubishi Space Star (2012) 1.0 (βενζίνη, 2012) | 88 Nm @ 5000 στρ/λεπτό (4.6 λίτρα/100 χλμ. / 51.13 mpg) |
| Mitsubishi Space Star (facelift 2015) 1.0 MIVEC CLEARTEC (βενζίνη, 2015) | 88 Nm @ 5000 στρ/λεπτό (4.6 λίτρα/100 χλμ. / 51.13 mpg) |
| Opel Agila II 1.0 EcoFLEX Start/stop (βενζίνη, 2008) | 90 Nm @ 4800 στρ/λεπτό (4.2 λίτρα/100 χλμ. / 56.00 mpg) |
| Opel Agila II 1.0 EcoFLEX (βενζίνη, 2008) | 90 Nm @ 4800 στρ/λεπτό (4.2 λίτρα/100 χλμ. / 56.00 mpg) |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοιο απόβαρο (+/- 50 kg)
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοιο απόβαρο.
| Suzuki Kei (HN) 0.7 I 12V Automatic (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 - 740 στρ/λεπτό (740 kg) |
| Maruti Alto 0.8 I (βενζίνη, 2000) | 61 Nm @ 3000 - 740 στρ/λεπτό (740 kg) |
| Mazda Laputa 0.7i 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 - 750 στρ/λεπτό (750 kg) |
| Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1984) | 62 Nm @ 3000 - 715 στρ/λεπτό (715 kg) |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 - 690 στρ/λεπτό (690 kg) |
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 - 720 στρ/λεπτό (720 kg) |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 - 750 στρ/λεπτό (750 kg) |
| Zastava Yugo Koral 0.9 (βενζίνη, 1990) | 63 Nm @ 3300 - 750 στρ/λεπτό (750 kg) |
| Daihatsu Opti (L3) 0.7 I 12V (βενζίνη, 1992) | 64 Nm @ 4000 - 670 στρ/λεπτό (670 kg) |
| Renault 4 1.0 (βενζίνη, 1986) | 64 Nm @ 2500 - 695 στρ/λεπτό (695 kg) |
| Daihatsu Opti (L8) 0.7 I (βενζίνη, 1998) | 64 Nm @ 4000 - 760 στρ/λεπτό (760 kg) |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο αμάξωμα - χάτσμπακ/δύο όγκων
Πληροφορίες για την ροπή της BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο τύπο αμάξωμα.
| Mazda Laputa 0.7i 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Mazda Spiano (F21) 0.7 I 12V 2WD (βενζίνη, 2002) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Suzuki MR Wagon 0.7 I 12V 2WD (βενζίνη, 2001) | 61 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Honda Z 0.7 12V (βενζίνη, 1998) | 61 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| BYD FLYER II 0.8 I (40 л.с.) (βενζίνη, 2005) | 62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Minica VI 0.7 I 12V 4WD (βενζίνη, 1999) | 62 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 Automatic (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Perodua Nippa 0.9 (βενζίνη, 1998) | 63 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Zastava Yugo Koral 0.9 (βενζίνη, 1990) | 63 Nm @ 3300 στρ/λεπτό |
| Seat Ibiza I 0.9 (βενζίνη, 1986) | 63 Nm @ 3000 στρ/λεπτό |