LTI TX I 2.4 DuraTorq (90 hp, ντίζελ, 2002) - Μέγιστη ροπή
σεντάν/τριών όγκων, 4 πόρτες, 5 θέσεις, διαστάσεις: 4580.00 mm x 1800.00 mm x 1830.00 mm, απόβαρο: 1800 kg, κυβισμός: 2402 κ.ε., δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC), 4 κύλινδροι, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ισχύς: 90 hp @ 4000 στρ/λεπτό, ροπή: 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό, ταχύτητα: 130 km/h, κιβώτιο ταχυτήτων (χειροκίνητo/αυτόματο): 5 / -, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση (αστικός, υπεραστικός και μικτός κύκλος): 12.0 l / 7.0 l / -, ελαστικά: 175/80 R16
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή.
| Vauxhall Insignia I Saloon (2013) 1.4i Turbo ecoTEC Start/Stop (βενζίνη, 2014) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V (βενζίνη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V Bioflex (βενζίνη/αιθανόλη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| GAZ 31 0 2.1 TD (ντίζελ, 2001) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V Automatic (βενζίνη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό |
| Volkswagen Lavida vida III 200TSI DSG (βενζίνη, 2018) | 200 Nm @ 2000 - 3500 στρ/λεπτό |
| Skoda Octavia IV Combi 1.0 TSI EVO e-TEC Mild Hybrid DSG (βενζίνη, 2019) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| Opel Astra J Sports Tourer (2012) 1.4 Turbo Ecotec start/stop (βενζίνη, 2012) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| Opel Insignia Sports Tourer (A, 2013) 1.4 Turbo Ecotec start/stop (βενζίνη, 2013) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοιο κυβισμός κινητήρα (+/- 100 κ.ε.)
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοιο κυβισμό.
| Great Wall Steed 6 2.4i 4x4 (βενζίνη, 2017) | 200 Nm @ 2500 - 3000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Triton V 2.5 DI-D (ντίζελ, 2015) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| Mitsubishi Triton V Double Cab Pick Up (2019) Quest 2.5L (ντίζελ, 2019) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| Maxus T60 Dual Cab 2.4 4WD Automatic (βενζίνη, 2016) | 200 Nm @ 2500 - 3000 στρ/λεπτό |
| Maxus T60 Dual Cab 2.4 4WD (βενζίνη, 2016) | 200 Nm @ 2500 - 3000 στρ/λεπτό |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό |
| Volkswagen Transporter (T4, 1996) Panel Van 2.5 L1H1 (βενζίνη, 1997) | 200 Nm @ 2200 στρ/λεπτό |
| Volkswagen Transporter (T4, 1996) Panel Van 2.5 L2H1 (βενζίνη, 1997) | 200 Nm @ 2200 στρ/λεπτό |
| Volkswagen Transporter (T4, 1996) Panel Van 2.5 L2H2 (βενζίνη, 1997) | 200 Nm @ 2200 στρ/λεπτό |
| Volkswagen Caravelle (T4, 1996) 2.5 (βενζίνη, 1996) | 200 Nm @ 2200 στρ/λεπτό |
| Volkswagen Caravelle (T4, 1996) 2.5 Automatic (βενζίνη, 1996) | 200 Nm @ 2200 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο υπερπλήρωσης - turbo
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος της υπερφόρτισης.
| Opel Astra J Sedan 1.4 Turbo Automatic (βενζίνη, 2012) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| Opel Insignia Sedan (A) 1.4 Turbo ecoFLEX (βενζίνη, 2011) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| Opel Insignia Sedan (A) 1.4 Turbo LPG ecoFLEX (βενζίνη και υγραέριο (LPG), 2012) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| Vauxhall Insignia I Saloon (2013) 1.4i Turbo ecoTEC Start/Stop (βενζίνη, 2014) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| GAZ 31 0 2.1 TD (ντίζελ, 2001) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό |
| Volkswagen Lavida vida III 200TSI DSG (βενζίνη, 2018) | 200 Nm @ 2000 - 3500 στρ/λεπτό |
| Skoda Octavia IV Combi 1.0 TSI EVO e-TEC Mild Hybrid DSG (βενζίνη, 2019) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| Opel Astra J Sports Tourer (2012) 1.4 Turbo Ecotec start/stop (βενζίνη, 2012) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| Opel Insignia Sports Tourer (A, 2013) 1.4 LPG Turbo Ecotec (βενζίνη και υγραέριο (LPG), 2013) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, similar engine power (+/- 15 hp)
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και ισχύ.
| Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.9 dTi (ντίζελ, 1999) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (98 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Honda City VI (2017) 1.5d (ντίζελ, 2017) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (99 hp @ 3600 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.9 dCi (ντίζελ, 2001) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (102 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Tata Zest 1.3 d (ντίζελ, 2014) | 200 Nm @ 1750 - 3000 στρ/λεπτό (90 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.9 dTi Automatic (ντίζελ, 1999) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (98 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Fiat Linea 1.3 16V Multijet (ντίζελ, 2007) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (90 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Fiat Marea (185) 1.9 TD 100 (ντίζελ, 1996) | 200 Nm @ 2750 στρ/λεπτό (100 hp @ 4200 στρ/λεπτό) |
| Ford Focus I Sedan 1.8 Turbo DI (ντίζελ, 1998) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (90 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Fiat Tipo (356) 1.3 (ντίζελ, 2015) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (95 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Fiat Egea (356) 1.3 Multijet II (ντίζελ, 2015) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (95 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Fiat Marea (185) 1.9 JTD 105 (ντίζελ, 1999) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (105 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane II Classic 1.5 dCi (ντίζελ, 2005) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό (86 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Fiat Egea (356, 2020) 1.3 Multijet II (ντίζελ, 2020) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (95 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Fiat Tipo (356) 1.3 MultiJet (ντίζελ, 2018) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (95 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane II Classic 1.5 dCi Automatic (ντίζελ, 2004) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό (101 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Fluence (2012) 1.5 dCi (ντίζελ, 2012) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (90 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| GAZ 31 0 2.1 TD (ντίζελ, 2001) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (95 hp @ 3800 στρ/λεπτό) |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό (90 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan II MCV 1.5 dCi FAP (ντίζελ, 2013) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (75 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan II MCV 1.5 dCi Start&Stop FAP (ντίζελ, 2015) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (75 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan II MCV (2017) 1.5 dCi (ντίζελ, 2017) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (75 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Clio IV Grandtour (Phase I) 1.5 dCi (ντίζελ, 2013) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (75 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan I MCV (2008) 1.5 dCi (ντίζελ, 2008) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό (86 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan I MCV (2008) 1.5 dCi FAP (ντίζελ, 2010) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (88 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan I Van 1.5 dCi (ντίζελ, 2007) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (90 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane I Grandtour (Phase II, 1999) 1.9 dTi (ντίζελ, 1999) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (98 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane I Grandtour (Phase II, 1999) 1.9 dCi (ντίζελ, 2000) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (102 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Ford Focus Turnier I 1.8 Turbo DI (ντίζελ, 1999) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (90 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane II Grandtour 1.5 dCi (ντίζελ, 2004) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό (101 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane II Grandtour (Phase II, 2006) 1.5 dCi (ντίζελ, 2006) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό (86 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane I Grandtour (Phase II, 1999) 1.9 dTi Automatic (ντίζελ, 1999) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (98 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Fiat Marea Weekend (185) 1.9 TD 100 (ντίζελ, 1996) | 200 Nm @ 2250 στρ/λεπτό (100 hp @ 4200 στρ/λεπτό) |
| Fiat Marea Weekend (185) 1.9 JTD 105 (ντίζελ, 1999) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό (105 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Renault Megane III Grandtour 1.5 dCi FAP (ντίζελ, 2009) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (90 hp @ 4000 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan I MCV 1.5 dCi 7 Seats (ντίζελ, 2006) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό (86 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan I MCV (2008) 1.5 dCi 7 Seats (ντίζελ, 2008) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό (86 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
| Dacia Logan I MCV (2008) 1.5 dCi FAP 7 Seats (ντίζελ, 2010) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό (88 hp @ 3750 στρ/λεπτό) |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο είδος καυσίμου - ντίζελ
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος καυσίμου.
| Renault Megane II Classic 1.5 dCi Automatic (ντίζελ, 2004) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό |
| Fiat Marea (185) 1.9 JTD 110 (ντίζελ, 2001) | 200 Nm @ 1500 στρ/λεπτό |
| Renault Fluence (2012) 1.5 dCi (ντίζελ, 2012) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό |
| Citroen C5 I (Phase II, 2004) 1.6i HDi FAP (ντίζελ, 2004) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό |
| GAZ 31 0 2.1 TD (ντίζελ, 2001) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό |
| Dacia Logan II MCV 1.5 dCi FAP (ντίζελ, 2013) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό |
| Dacia Logan II MCV 1.5 dCi Start&Stop FAP (ντίζελ, 2015) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό |
| Dacia Logan II MCV (2017) 1.5 dCi (ντίζελ, 2017) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό |
| Renault Clio IV Grandtour (Phase I) 1.5 dCi (ντίζελ, 2013) | 200 Nm @ 1750 στρ/λεπτό |
| Dacia Logan I MCV (2008) 1.5 dCi (ντίζελ, 2008) | 200 Nm @ 1900 στρ/λεπτό |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοια κατανάλωση - αστικό κύκλο (+/- 0.2 l / 100 χλμ.)
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοιο κυβισμό.
| Volkswagen Passat (B6) 2.0 FSI Tiptronic (βενζίνη, 2005) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (11.9 λίτρα/100 χλμ. / 19.77 mpg) |
| Volkswagen Passat (B6) 2.0 FSI 4MOTION (βενζίνη, 2005) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (11.9 λίτρα/100 χλμ. / 19.77 mpg) |
| Volkswagen Jetta V 2.0 FSI Tiptronic (βενζίνη, 2005) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (12.0 λίτρα/100 χλμ. / 19.60 mpg) |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V Bioflex (βενζίνη/αιθανόλη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (12.0 λίτρα/100 χλμ. / 19.60 mpg) |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V (βενζίνη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (12.0 λίτρα/100 χλμ. / 19.60 mpg) |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό (12.0 λίτρα/100 χλμ. / 19.60 mpg) |
| Toyota Opa 2.0 i 16V D-4 (βενζίνη, 2000) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (12.0 λίτρα/100 χλμ. / 19.60 mpg) |
| Skoda Octavia II Combi 2.0 FSI Tiptronic (βενζίνη, 2004) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (11.8 λίτρα/100 χλμ. / 19.93 mpg) |
| Asia Retona 2.0 D 4x2 (ντίζελ, 1997) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (12.0 λίτρα/100 χλμ. / 19.60 mpg) |
| Asia Retona 2.0 D 4x4 (ντίζελ, 1997) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (12.0 λίτρα/100 χλμ. / 19.60 mpg) |
| Peugeot 307 Station Wagon (2005) 2.0 Automatic (βενζίνη, 2005) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (12.2 λίτρα/100 χλμ. / 19.28 mpg) |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοια κατανάλωση - εκτός πόλης (+/- 0.2 l / 100 χλμ.)
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοια κατανάλωση καυσίμου εκτός πόλης.
| Buick Encore I (2017) 1.4 Automatic (βενζίνη, 2017) | 200 Nm @ 1850 - 4800 στρ/λεπτό (7.1 λίτρα/100 χλμ. / 33.13 mpg) |
| BMW X3 (E83, 2006) 2.0i (βενζίνη, 2006) | 200 Nm @ 3750 στρ/λεπτό (7.1 λίτρα/100 χλμ. / 33.13 mpg) |
| BMW X3 (E83, 2006) 20i xDrive (βενζίνη, 2008) | 200 Nm @ 3750 στρ/λεπτό (6.9 λίτρα/100 χλμ. / 34.09 mpg) |
| BMW X3 (E83) 2.0i (βενζίνη, 2005) | 200 Nm @ 3750 στρ/λεπτό (7.1 λίτρα/100 χλμ. / 33.13 mpg) |
| Mercedes-Benz 190 (W201) E 2.3 (βενζίνη, 1983) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (6.9 λίτρα/100 χλμ. / 34.09 mpg) |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό (7.0 λίτρα/100 χλμ. / 33.60 mpg) |
| Toyota Opa 2.0 i 16V D-4 (βενζίνη, 2000) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (7.0 λίτρα/100 χλμ. / 33.60 mpg) |
| Skoda Octavia II Combi 2.0 FSI 4x4 (βενζίνη, 2004) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (6.9 λίτρα/100 χλμ. / 34.09 mpg) |
| Volkswagen Passat Variant (B6) 2.0 i 16V FSI 4WD (βενζίνη, 2005) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (7.0 λίτρα/100 χλμ. / 33.60 mpg) |
| Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 2.0 16V Automatic (βενζίνη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (6.8 λίτρα/100 χλμ. / 34.59 mpg) |
| Seat Toledo III (5P) 2.0 FSI Automatic (βενζίνη, 2004) | 200 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (6.9 λίτρα/100 χλμ. / 34.09 mpg) |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοιο απόβαρο (+/- 50 kg)
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοιο απόβαρο.
| Hyundai Santa Fe I (SM) 2.4 i 16V 4WD Automatic (βενζίνη, 2000) | 200 Nm @ 4000 - 1776 στρ/λεπτό (1776 kg) |
| Nissan Serena (C27) 2.0 S-Hybrid AWD CVT (βενζίνη, 2016) | 200 Nm @ 4400 - 1750 στρ/λεπτό (1750 kg) |
| Vauxhall Movano SWB (2003) 2800 1.9CDTI (ντίζελ, 2003) | 200 Nm @ 2000 - 1757 στρ/λεπτό (1757 kg) |
| Nissan Serena (C27) Highway Star 2.0 S-Hybrid AWD CVT (βενζίνη, 2016) | 200 Nm @ 4400 - 1760 στρ/λεπτό (1760 kg) |
| Volkswagen Caddy Maxi V 1.5 TGI CNG (βενζίνη και μεθάνιο (CNG), 2022) | 200 Nm @ 1400 - 1760 στρ/λεπτό (1760 kg) |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 - 1800 στρ/λεπτό (1800 kg) |
| Volkswagen Transporter (T4, 1996) Panel Van 2.5 L2H2 (βενζίνη, 1997) | 200 Nm @ 2200 - 1755 στρ/λεπτό (1755 kg) |
| Volkswagen Caravelle (T4, 1996) 2.5 (βενζίνη, 1996) | 200 Nm @ 2200 - 1780 στρ/λεπτό (1780 kg) |
| Volkswagen Transporter (T5) Panel Van 1.9 TDI L1H1 (ντίζελ, 2003) | 200 Nm @ 1600 - 1800 στρ/λεπτό (1800 kg) |
| Volkswagen Transporter (T5) Panel Van 1.9 TDI DPF L1H1 (ντίζελ, 2006) | 200 Nm @ 2000 - 1800 στρ/λεπτό (1800 kg) |
| Volkswagen Caravelle (T4, 1996) 2.5 Automatic (βενζίνη, 1996) | 200 Nm @ 2200 - 1810 στρ/λεπτό (1810 kg) |
Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο αμάξωμα - σεντάν/τριών όγκων
Πληροφορίες για την ροπή της LTI TX I 2.4 DuraTorq και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο τύπο αμάξωμα.
| Vauxhall Insignia I Saloon (2013) 1.4i Turbo ecoTEC Start/Stop (βενζίνη, 2014) | 200 Nm @ 1850 - 4900 στρ/λεπτό |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V (βενζίνη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V Bioflex (βενζίνη/αιθανόλη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| GAZ 31 0 2.1 TD (ντίζελ, 2001) | 200 Nm @ 2000 στρ/λεπτό |
| Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V Automatic (βενζίνη, 2008) | 200 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| LTI TX I 2.4 DuraTorq (ντίζελ, 2002) | 200 Nm @ 1800 στρ/λεπτό |
| Kia Forte II (YD) 2.0 GDI Automatic (βενζίνη, 2013) | 201 Nm @ 4700 στρ/λεπτό |
| GAZ 31 1 2.3 (βενζίνη, 2001) | 201 Nm @ 4000 στρ/λεπτό |
| Saab 900 I (1987) 2.0i 16V Turbo (βενζίνη, 1991) | 202 Nm @ 3800 στρ/λεπτό |
| Saab 900 I (1987) 2.0i 16V Turbo Automatic (βενζίνη, 1991) | 202 Nm @ 3800 στρ/λεπτό |
| Trumpchi GA4 1.3T Automatic (βενζίνη, 2018) | 202 Nm @ 1500 - 4200 στρ/λεπτό |