Maruti 800 0,8 (35 hp, βενζίνη, 1985) - Μέγιστη ροπή

χάτσμπακ/δύο όγκων, κυβισμός: 796 κ.ε., 3 κύλινδροι, 2 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ισχύς: 35 hp @ 5500 στρ/λεπτό, ροπή: 56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό, τύπος καυσίμου: βενζίνη
Γράψτε μια κριτική
Tεχνικά χαρακτηριστικάΙσχύςΡοπή

Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ροπή.

Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988)
62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, παρόμοιο κυβισμός κινητήρα (+/- 100 κ.ε.)

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ροπή και παρόμοιο κυβισμό.

Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988)
62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, ίδιο τύπο υπερπλήρωσης - φυσική αναρρόφηση

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος της υπερφόρτισης.

Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988)
62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, similar engine power (+/- 15 hp)

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ροπή και ισχύ.

Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό (35 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό (35 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (37 hp @ 5000 στρ/λεπτό)
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988)
62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (37 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Maruti Zen (EF) 1.0i LX (βενζίνη, 2000)
70 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (50 hp @ 6500 στρ/λεπτό)
Maruti 1000 1.0 (βενζίνη, 1990)
71 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (46 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Maruti Zen (EF) 1.0 (βενζίνη, 1994)
71 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (50 hp @ 6500 στρ/λεπτό)
Maruti Gypsy 1.0 (βενζίνη, 1987)
72 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (45 hp @ 5500 στρ/λεπτό)

Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, ίδιο είδος καυσίμου - βενζίνη

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος καυσίμου.

Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 i (βενζίνη, 1998)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Omni 0.8 (βενζίνη, 1988)
62 Nm @ 3000 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, άλλα μοντέλα της Maruti, ίδιο τύπο αμάξωμα - χάτσμπακ/δύο όγκων

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και άλλα μοντέλα της Maruti με παρόμοια ροπή και το ίδιο τύπο αμάξωμα.

Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 (βενζίνη, 1997)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Maruti 800 0.8 i (βενζίνη, 1997)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Alto 0.8 i (βενζίνη, 2000)
61 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Maruti Zen (EF) 1.0i LX (βενζίνη, 2000)
70 Nm @ 4500 στρ/λεπτό
Maruti Zen (EF) 1.0 (βενζίνη, 1994)
71 Nm @ 4500 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή.

Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Opel Kadett E CC 1.5 TD (ντίζελ, 1988)
53 Nm @ 4600 στρ/λεπτό
Moskvich 400 1.1 (βενζίνη, 1946)
55 Nm @ 2000 στρ/λεπτό
Subaru Stella 0.7 L (βενζίνη, 2006)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 2WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 4WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG Automatic (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986)
56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, παρόμοιο κυβισμός κινητήρα (+/- 100 κ.ε.)

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και παρόμοιο κυβισμό.

Fiat 126 700 (βενζίνη, 1987)
49 Nm @ 2000 στρ/λεπτό
BMW 700 LS Luxus 0.7 (βενζίνη, 1962)
50 Nm @ 3400 στρ/λεπτό
ZAZ 966 0.9 (βενζίνη, 1966)
52 Nm @ 2600 στρ/λεπτό
ZAZ 965 0.9 A (βενζίνη, 1962)
52 Nm @ 2600 στρ/λεπτό
SeAZ 1111 11113 (βενζίνη, 1997)
52 Nm @ 3200 στρ/λεπτό
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986)
56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό
Fiat Panda (ZAF 141, 1986) 750 L (βενζίνη, 1986)
57 Nm @ 3000 στρ/λεπτό
Fiat Panda (ZAF 141) 750 (βενζίνη, 1981)
59 Nm @ 2800 στρ/λεπτό
Volkswagen Polo I (86) 0.9 (βενζίνη, 1975)
61 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
BYD FLYER II 0.8 i (βενζίνη, 2005)
62 Nm @ 4500 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο υπερπλήρωσης - φυσική αναρρόφηση

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος της υπερφόρτισης.

Subaru Vivio 660 4WD (βενζίνη, 1992)
52 Nm @ 4500 στρ/λεπτό
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Moskvich 400 1.1 (βενζίνη, 1946)
55 Nm @ 2000 στρ/λεπτό
Subaru Stella 0.7 L (βενζίνη, 2006)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 4WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 2WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG Automatic (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986)
56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, similar engine power (+/- 15 hp)

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και ισχύ.

Mitsubishi Minica V 0.66 CE Automatic (βενζίνη, 1993)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (40 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Mitsubishi Minica V 0.66 CE (βενζίνη, 1993)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (40 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Mitsubishi Toppo 657 B (βενζίνη, 1990)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (40 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Mitsubishi Toppo 657 U (βενζίνη, 1990)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (40 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Mitsubishi Toppo 657 B Automatic (βενζίνη, 1990)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (40 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Mitsubishi Toppo 657 U Automatic (βενζίνη, 1990)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (40 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Tata Nano 0.6 (βενζίνη, 2008)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (38 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Tata Nano Nano (2015) 0.6i (βενζίνη, 2015)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (38 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Tata Nano Nano (2015) 0.6i Easy Shift (βενζίνη, 2015)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (38 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Tata Nano 0.6 CNG (βενζίνη και μεθάνιο (CNG), 2008)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (38 hp @ 5250 στρ/λεπτό)
Tata Nano 0.6 Automatic (βενζίνη, 2008)
51 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (38 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
ZAZ 966 0.9 (βενζίνη, 1966)
52 Nm @ 2600 στρ/λεπτό (27 hp @ 4000 στρ/λεπτό)
Daihatsu Leeza 0.7 Automatic (βενζίνη, 1986)
52 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (50 hp @ 7500 στρ/λεπτό)
Daihatsu Leeza 0.7 (βενζίνη, 1986)
52 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (50 hp @ 7500 στρ/λεπτό)
ZAZ 965 0.9 A (βενζίνη, 1962)
52 Nm @ 2600 στρ/λεπτό (27 hp @ 4000 στρ/λεπτό)
SeAZ 1111 11113 (βενζίνη, 1997)
52 Nm @ 3200 στρ/λεπτό (33 hp @ 5600 στρ/λεπτό)
Subaru Vivio 660 4WD (βενζίνη, 1992)
52 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (42 hp @ 7000 στρ/λεπτό)
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (36 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (36 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Moskvich 400 1.1 (βενζίνη, 1946)
55 Nm @ 2000 στρ/λεπτό (23 hp @ 3600 στρ/λεπτό)
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό (35 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Subaru R1 0.7 2WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6400 στρ/λεπτό)
Subaru R1 0.7 4WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6400 στρ/λεπτό)
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό (50 hp @ 7500 στρ/λεπτό)
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG Automatic (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό (50 hp @ 7500 στρ/λεπτό)
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986)
56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό (34 hp @ 5400 στρ/λεπτό)
Daihatsu Mira (GL800) 0.7 i (βενζίνη, 2000)
56 Nm @ 4800 στρ/λεπτό (48 hp @ 6400 στρ/λεπτό)
Subaru Pleo 0.66 (βενζίνη, 1998)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6400 στρ/λεπτό)
Subaru R2 0.7i 2WD (βενζίνη, 2003)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6400 στρ/λεπτό)
Subaru R2 0.7i 4WD (βενζίνη, 2003)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (45 hp @ 6400 στρ/λεπτό)
BMW i3 22 kWh Range Extender (βενζίνη/ηλεκτρισμός, 2013)
56 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (38 hp @ 5000 στρ/λεπτό)
BMW i3 (2017) 33.2 kWh Range Extender (βενζίνη/ηλεκτρισμός, 2017)
56 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (38 hp @ 5000 στρ/λεπτό)
BMW i3 32.2 kWh Range Extender (βενζίνη/ηλεκτρισμός, 2017)
56 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (38 hp @ 5000 στρ/λεπτό)
Mazda Scrum (ED) 0.7 12V (βενζίνη, 1995)
57 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (42 hp @ 5500 στρ/λεπτό)
Fiat Panda (ZAF 141, 1986) 750 L (βενζίνη, 1986)
57 Nm @ 3000 στρ/λεπτό (34 hp @ 5250 στρ/λεπτό)
Honda Today 0.7i 12V (βενζίνη, 1985)
57 Nm @ 5500 στρ/λεπτό (48 hp @ 6300 στρ/λεπτό)
Mazda Carol II 0.7 12V (βενζίνη, 1998)
57 Nm @ 4500 στρ/λεπτό (46 hp @ 5800 στρ/λεπτό)
Suzuki Alto V 0.7 i 12V (βενζίνη, 1998)
57 Nm @ 3500 στρ/λεπτό (46 hp @ 6000 στρ/λεπτό)
Moskvich 401 1.1 (βενζίνη, 1954)
58 Nm @ 2200 στρ/λεπτό (26 hp @ 4000 στρ/λεπτό)
Perodua Viva 0.66 R3 12V (βενζίνη, 2007)
58 Nm @ 5000 στρ/λεπτό (48 hp @ 7500 στρ/λεπτό)
Suzuki Alto VIII 0.7 (βενζίνη, 2014)
58 Nm @ 4000 στρ/λεπτό (49 hp @ 6500 στρ/λεπτό)

Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο είδος καυσίμου - βενζίνη

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο είδος καυσίμου.

Subaru Vivio 660 4WD (βενζίνη, 1992)
52 Nm @ 4500 στρ/λεπτό
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Moskvich 400 1.1 (βενζίνη, 1946)
55 Nm @ 2000 στρ/λεπτό
Subaru Stella 0.7 L (βενζίνη, 2006)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 2WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 4WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG Automatic (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986)
56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό

Η ροπή του κινητήρα, μοντέλα άλλων κατασκευαστών, ίδιο τύπο αμάξωμα - χάτσμπακ/δύο όγκων

Πληροφορίες για την ροπή της Maruti 800 0,8 και μοντέλα άλλων κατασκευαστών με παρόμοια ροπή και το ίδιο τύπο αμάξωμα.

SeAZ 1111 11113 (βενζίνη, 1997)
52 Nm @ 3200 στρ/λεπτό
Subaru Vivio 660 4WD (βενζίνη, 1992)
52 Nm @ 4500 στρ/λεπτό
Citroen LN 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Citroen Visa (Phase I) 0.6 (βενζίνη, 1978)
52 Nm @ 3500 στρ/λεπτό
Opel Kadett E CC 1.5 TD (ντίζελ, 1988)
53 Nm @ 4600 στρ/λεπτό
Maruti 800 0,8 (βενζίνη, 1985)
56 Nm @ 2500 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 4WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Subaru R1 0.7 2WD (βενζίνη, 2005)
56 Nm @ 4000 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Mitsubishi Minica V 0.66 16V PG Automatic (βενζίνη, 1993)
56 Nm @ 5500 στρ/λεπτό
Seat Marbella (28) 0.8 (βενζίνη, 1986)
56 Nm @ 2800 στρ/λεπτό