Donkervoort S8 AT (170 bhp, gasolina, 1986) - Par motor máximo
roadster, 2 puertas, 2 plazas, dimensiones: 3600.00 mm x 1730.00 mm x 1100.00 mm, peso: 685 kg, cilindrada: 1993 cc, un sólo árbol de levas a la cabeza (SOHC), 4 cilindros, 2 válvulas por cilindro, potencia máxima: 170 bhp @ 5500 rpm, par motor máximo: 230 Nm @ 4000 rpm, aceleración (0-100): 5.00 s, velocidad máxima: 220 km/h, cambios (manuales/automaticos): 5 / -, tipo de combustible: gasolina, consumo de combustible (urbano/extraurbano/combinado): - / 7.0 l / 11.5 l, llantas: 8J X 15 / 8J X 15, neumáticos: 205/50 R15 / 225/50 R15
Par máximo, otros modelos de Donkervoort
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y de los otros modelos de Donkervoort de par motor máximo similar.
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 450 Nm @ 2000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (gasolina, 2018) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (gasolina, 2022) | 560 Nm @ 1750 - 6350 rpm |
Par máximo, otros modelos de Donkervoort, misma sobrealimentación - turbo
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y de los otros modelos de Donkervoort de par motor máximo similar y de la misma sobrealimentación.
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 450 Nm @ 2000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (gasolina, 2018) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (gasolina, 2022) | 560 Nm @ 1750 - 6350 rpm |
Par máximo, otros modelos de Donkervoort, mismo tipo de combustible - gasolina
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y de los otros modelos de Donkervoort de par motor máximo similar y del mismo tipo de combustible.
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 450 Nm @ 2000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (gasolina, 2018) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (gasolina, 2022) | 560 Nm @ 1750 - 6350 rpm |
Par máximo, otros modelos de Donkervoort, mismo tipo de carrocería - roadster
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y de los otros modelos de Donkervoort de par motor máximo similar y el mismo tipo de carrocería.
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 450 Nm @ 2000 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (gasolina, 2018) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI (gasolina, 2016) | 500 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort D8 GTO GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (gasolina, 2022) | 560 Nm @ 1750 - 6350 rpm |
Par máximo, modelos de otras marcas
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar.
Citroen C5 X 1.2 PureTech Automatic (gasolina, 2021) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid Multi-Mode (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid 4Control Multi-Mode (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid 4Control Multi-Mode 7 Seat (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i Automatic (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 - 5000 rpm |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor Automatic (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mercedes-Benz W188 I Roadster 300 S (gasolina, 1952) | 230 Nm @ 3800 rpm |
Par máximo, modelos de otras marcas, cilindrada similar (+/- 100 cc)
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y de cilindrada similar.
Mercedes-Benz E-class T-modell (S210, 1999) E 200 Kompressor (gasolina, 1999) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mazda 323 F VI (BJ) 2.0 DiTD (diesel, 2000) | 230 Nm @ 2000 rpm |
Chevrolet Astra 2.0 TDi (diesel, 1999) | 230 Nm @ 1950 rpm |
Mazda 626 V Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI (diesel, 1998) | 230 Nm @ 2000 rpm |
Opel Signum 2.0 DTI ECOTEC (diesel, 2003) | 230 Nm @ 1500 rpm |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor Automatic (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mazda 929 III (HC) 2.0 i V6 (gasolina, 1989) | 231 Nm @ 2500 rpm |
Lancia Rally 037 Stradale 2.0 (gasolina, 1982) | 233 Nm @ 5000 rpm |
Hyundai Santa Fe I (SM) 2.0 CRDi 4WD (diesel, 2001) | 235 Nm @ 1800 rpm |
Par máximo, modelos de otras marcas, misma sobrealimentación - turbo
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y de la misma sobrealimentación.
Citroen C5 X 1.2 PureTech Automatic (gasolina, 2021) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid Multi-Mode (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid 4Control Multi-Mode (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid 4Control Multi-Mode 7 Seat (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
Fiat Toro 2.4 Automatic (gasolina, 2016) | 231 Nm @ 4000 rpm |
Mercedes-Benz W124 (1989) 250 D Turbo (diesel, 1989) | 231 Nm @ 2800 rpm |
Mercedes-Benz W124 (1989) 250 D Turbo Automatic (diesel, 1989) | 231 Nm @ 2800 rpm |
Mercedes-Benz E-class (W124) E 250 Turbodiesel (diesel, 1993) | 231 Nm @ 2400 rpm |
Mercedes-Benz E-class (W124) E 250 Turbodiesel Automatic (diesel, 1993) | 231 Nm @ 2400 rpm |
Par máximo, modelos de otras marcas, similar engine power (+/- 15 bhp)
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y de potencia máxima similar.
Abarth Punto Punto (199) 1.4 T-Jet (gasolina, 2007) | 230 Nm @ 3000 rpm (155 bhp @ 5500 rpm) |
Opel Astra H GTC (2007) 1.6 Turbo ECOTEC (gasolina, 2007) | 230 Nm @ 1980 - 5500 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Opel Astra H (2007) 1.6 Turbo ECOTEC (gasolina, 2007) | 230 Nm @ 1980 - 5500 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Opel Astra J 1.6 Turbo (gasolina, 2009) | 230 Nm @ 2200 - 5400 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Opel Astra J 1.6 Turbo Automatic (gasolina, 2009) | 230 Nm @ 2200 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Alfa Romeo Giulietta (Type 940) 1.4 MultiAir TCT (gasolina, 2010) | 230 Nm @ 2250 rpm (170 bhp @ 5500 rpm) |
Opel Vectra B CC 2.5i V6 (gasolina, 1995) | 230 Nm @ 3200 rpm (170 bhp @ 5800 rpm) |
Vauxhall Vectra B CC 2.5i V6 Automatic (gasolina, 1995) | 230 Nm @ 3200 rpm (170 bhp @ 5800 rpm) |
Opel Vectra B CC (1999) 2.5i V6 (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 3200 rpm (170 bhp @ 5800 rpm) |
Subaru Impreza III Hatchback 2.5i (gasolina, 2007) | 230 Nm @ 4400 rpm (170 bhp @ 6000 rpm) |
Subaru Impreza III Hatchback 2.5i AWD Automatic (gasolina, 2007) | 230 Nm @ 4400 rpm (170 bhp @ 6000 rpm) |
Vauxhall Astra Mk VI CC 1.6 Ecotec (gasolina, 2009) | 230 Nm @ 2200 - 5400 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Qoros 3 Hatch 1.6 DCT (gasolina, 2014) | 230 Nm @ 2500 - 4500 rpm (156 bhp @ 5500 rpm) |
Holden Cruze Hatch (JH) 1.6 iTi (gasolina, 2013) | 230 Nm @ 2200 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Holden Cruze Hatch (JH) 1.6 iTi Automatic (gasolina, 2013) | 230 Nm @ 2200 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Opel Astra J GTC 1.6 Turbo Ecotec (gasolina, 2011) | 230 Nm @ 2200 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Opel Insignia Hatchback (A) 1.6 Turbo (gasolina, 2008) | 230 Nm @ 2200 - 5500 rpm (180 bhp @ 5500 rpm) |
Mercedes-Benz B-class (W247) B 250e Plug-in Hybrid 8G-DCT (gasolina/electricidad, 2020) | 230 Nm @ 1620 - 4000 rpm (160 bhp @ 5500 rpm) |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm (170 bhp @ 5500 rpm) |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i Automatic (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 - 5000 rpm (177 bhp @ 5800 rpm) |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 rpm (177 bhp @ 5800 rpm) |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor Automatic (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm (163 bhp @ 5300 rpm) |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm (163 bhp @ 5300 rpm) |
Suzuki Grand Escudo 2.7 V6 (gasolina, 1998) | 231 Nm @ 3300 rpm (177 bhp @ 6000 rpm) |
Suzuki Grand Vitara XL-7 (HT) 2.7 i V6 (gasolina, 1998) | 231 Nm @ 3300 rpm (173 bhp @ 6000 rpm) |
Suzuki Grand Vitara XL-7 (HT) 2.7 i V6 Automatic (gasolina, 1998) | 231 Nm @ 3300 rpm (173 bhp @ 6000 rpm) |
Fiat Toro 2.4 Automatic (gasolina, 2016) | 231 Nm @ 4000 rpm (174 bhp @ 6250 rpm) |
Kia Optima III 2.4 CVVT (gasolina, 2011) | 231 Nm @ 4000 rpm (180 bhp @ 6000 rpm) |
Toyota Camry VII (XV50, 2014) 2.5 Automatic (gasolina, 2014) | 231 Nm @ 4100 rpm (181 bhp @ 6000 rpm) |
Kia Optima III 2.4 CVVT Automatic (gasolina, 2011) | 231 Nm @ 4000 rpm (180 bhp @ 6000 rpm) |
Kia Cadenza I 2.4 Automatic (gasolina, 2009) | 231 Nm @ 4000 rpm (181 bhp @ 6000 rpm) |
Toyota Camry VII (XV50) 2.5 Automatic (gasolina, 2011) | 231 Nm @ 4100 rpm (181 bhp @ 6000 rpm) |
Hyundai Grandeur/Azera 3.0i V6 Automatic (gasolina, 1989) | 231 Nm @ 2500 rpm (164 bhp @ 5000 rpm) |
Toyota Camry VIII (XV70) 2.5 Automatic (gasolina, 2017) | 231 Nm @ 4100 rpm (181 bhp @ 6000 rpm) |
Hyundai Grandeur/Azera V (HG) 2.4 Automatic (gasolina, 2011) | 231 Nm @ 4000 rpm (180 bhp @ 6000 rpm) |
Mazda Tribute II 2.5i (gasolina, 2008) | 232 Nm @ 4500 rpm (171 bhp @ 6000 rpm) |
Mazda Tribute II 2.5i Automatic (gasolina, 2008) | 232 Nm @ 4500 rpm (171 bhp @ 6000 rpm) |
Mazda Tribute II 2.5i AWD Automatic (gasolina, 2008) | 232 Nm @ 4500 rpm (171 bhp @ 6000 rpm) |
Citroen C-Crosser 2.4i 16V (gasolina, 2007) | 232 Nm @ 4100 rpm (170 bhp @ 6000 rpm) |
Par máximo, modelos de otras marcas, mismo tipo de combustible - gasolina
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y del mismo tipo de combustible.
Citroen C5 X 1.2 PureTech Automatic (gasolina, 2021) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid Multi-Mode (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid 4Control Multi-Mode (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Renault Espace VI 1.2 E-TECH Full Hybrid 4Control Multi-Mode 7 Seat (gasolina, 2023) | 230 Nm @ 1750 rpm |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i Automatic (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 - 5000 rpm |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor Automatic (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mercedes-Benz W188 I Roadster 300 S (gasolina, 1952) | 230 Nm @ 3800 rpm |
Par máximo, modelos de otras marcas, consumo de combustible extraurbano similar (+/- 0.2 l / 100 km)
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y de consumo de combustible extraurbano similar.
Audi A6 Avant (4B,C5, 2001) 2.4 V6 Multitronic (gasolina, 2001) | 230 Nm @ 3200 rpm (7.1 l/100km / 33.13 mpg) |
Audi A6 Avant (4F,C6) 2.4i V6 24V (gasolina, 2004) | 230 Nm @ 3000 - 5000 rpm (7.2 l/100km / 32.67 mpg) |
Subaru Legacy V Station Wagon 2.5i sport AWD Lineartronic (gasolina, 2009) | 230 Nm @ 4000 rpm (6.8 l/100km / 34.59 mpg) |
Audi A6 Avant (4F,C6) 2.4i V6 24V Multitronic (gasolina, 2004) | 230 Nm @ 3000 - 5000 rpm (7.2 l/100km / 32.67 mpg) |
Mercedes-Benz E-class T-modell (S210, 1999) E 200 Kompressor (gasolina, 1999) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm (7.1 l/100km / 33.13 mpg) |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm (7.0 l/100km / 33.60 mpg) |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor Automatic (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm (6.9 l/100km / 34.09 mpg) |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm (7.2 l/100km / 32.67 mpg) |
Hyundai Grandeur/Azera V (HG) 2.4 Automatic (gasolina, 2011) | 231 Nm @ 4000 rpm (7.0 l/100km / 33.60 mpg) |
Citroen C-Crosser 2.4i 16V (gasolina, 2007) | 232 Nm @ 4100 rpm (7.1 l/100km / 33.13 mpg) |
Citroen C-Crosser 2.4i 16V CVT 7 Seats (gasolina, 2008) | 232 Nm @ 4100 rpm (6.8 l/100km / 34.59 mpg) |
Par máximo, modelos de otras marcas, consumo de combustible combinado similar (+/- 0.2 l / 100 km)
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y de consumo de combustible combinado similar.
Mazda MPV I (LV) 3.0 i V6 (gasolina, 1990) | 230 Nm @ 4000 rpm (11.7 l/100km / 20.10 mpg) |
Hyundai Sonata III (Y3, 1996) 3.0i V6 GLS Automatic (gasolina, 1996) | 230 Nm @ 2400 rpm (11.7 l/100km / 20.10 mpg) |
Audi A4 (B5, Typ 8D) 2.4 V6 30V quattro Tiptronic (gasolina, 1997) | 230 Nm @ 3200 rpm (11.3 l/100km / 20.82 mpg) |
Audi A6 Avant (4B,C5) 2.8 V6 30V quattro Tiptronic (gasolina, 1998) | 230 Nm @ 3200 rpm (11.6 l/100km / 20.28 mpg) |
Audi A6 Avant (4B,C5, 2001) 2.4 V6 quattro Tiptronic (gasolina, 2001) | 230 Nm @ 3200 rpm (11.3 l/100km / 20.82 mpg) |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm (11.5 l/100km / 20.45 mpg) |
Peugeot 604 2.8 GTI (gasolina, 1983) | 235 Nm @ 3000 rpm (11.7 l/100km / 20.10 mpg) |
Volvo 940 (944) 2.8 i V6 (gasolina, 1990) | 235 Nm @ 3750 rpm (11.3 l/100km / 20.82 mpg) |
Citroen XM (Y3) 3.0 i V6 Automatic (gasolina, 1989) | 235 Nm @ 4600 rpm (11.6 l/100km / 20.28 mpg) |
Renault Safrane I (B54) 3.0 V6 (B54B,B544) (gasolina, 1992) | 235 Nm @ 4500 rpm (11.3 l/100km / 20.82 mpg) |
Chevrolet Lumina APV 3.1 i (gasolina, 1989) | 237 Nm @ 2200 rpm (11.7 l/100km / 20.10 mpg) |
Par máximo, modelos de otras marcas, peso similar (+/- 50 kg)
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y de peso similar.
Caterham 21 1.8 i 16V Supersport (gasolina, 1994) | 167 Nm @ 5250 - 650 rpm (650 kg) |
Lotus Elise 340 R 1.8 i 16V (gasolina, 2000) | 171 Nm @ 5000 - 660 rpm (660 kg) |
Caterham 21 1.8 i 16V U347WC (gasolina, 1994) | 180 Nm @ 4500 - 650 rpm (650 kg) |
Alfa Romeo 33 Stradale 2.0 V8 (gasolina, 1967) | 200 Nm @ 7000 - 700 rpm (700 kg) |
Caterham 21 1.8 i 16V (gasolina, 1995) | 203 Nm @ 5750 - 650 rpm (650 kg) |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 - 685 rpm (685 kg) |
O.S.C.A. 2500 GT 2.5 i 16V (gasolina, 1999) | 235 Nm @ 2800 - 680 rpm (680 kg) |
Vanderhall Venice 1.4 T Automatic (gasolina, 2017) | 250 Nm @ 2450 - 658 rpm (658 kg) |
Ariel Nomad 2.4 (gasolina, 2015) | 300 Nm @ 4300 - 670 rpm (670 kg) |
Par máximo, modelos de otras marcas, mismo tipo de carrocería - roadster
Información acerca del par motor máximo del Donkervoort S8 AT y modelos de otras marcas de par motor máximo similar y el mismo tipo de carrocería.
Mercedes-Benz SL (W113) 250 SL Automatic (gasolina, 1966) | 216 Nm @ 4200 rpm |
Mercedes-Benz SL (W113) 250 SL Manual 4-speed (gasolina, 1966) | 216 Nm @ 4200 rpm |
Mercedes-Benz SL (W113) 250 SL Manual 5-speed (gasolina, 1966) | 216 Nm @ 4200 rpm |
Polaris Slingshot 2.4 (gasolina, 2014) | 225 Nm @ 4700 rpm |
Audi TT Roadster (8N, 2000) 1.8 T (gasolina, 2005) | 225 Nm @ 1950 - 4700 rpm |
Donkervoort S8 AT (gasolina, 1986) | 230 Nm @ 4000 rpm |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i Automatic (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 - 5000 rpm |
BMW Z4 (E85 LCI, 2006) 2.5i (gasolina, 2006) | 230 Nm @ 3500 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mercedes-Benz SLK (R170, 2000) SLK 200 Kompressor Automatic (gasolina, 2000) | 230 Nm @ 2500 - 4800 rpm |
Mercedes-Benz W188 I Roadster 300 S (gasolina, 1952) | 230 Nm @ 3800 rpm |