De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (304 bhp, essence, 1993) - Puissance maximale
coupé, 2 portes, 2 places, dimensions: 4190.00 mm x 2030.00 mm x 1200.00 mm, poids: 985 kg, cylindrée: 3982 cc, double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC), 8 cylindres, 4 soupapes par cylindre, max power: 304 bhp @ 5500 tr/min, puissance maximalee: 431 Nm @ 4500 tr/min, accélération (0-100): 5.00 s, vitesse maximale: 270 km/h, vitesses (manuelles/automatiques): 6 / -, type de carburant: essence, consommation de carburant (urbaine/extra-urbaine/mixte): - / - / 15.0 l, pneus: 245/40 ZR18
Puissance maximale, autres modèles de De Tomaso
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et d'autres modèles de De Tomaso d'une puissance similaire.
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 283 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Guara Barchetta 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (essence, 1996) | 305 bhp @ 6200 tr/min |
Puissance maximale, autres modèles de De Tomaso du même type de suralimentation - aspiration de l'air/moteur atmosphérique
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et d'autres modèles de De Tomaso d'une puissance similaire et du même type de suralimentation.
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 283 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Guara Barchetta 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (essence, 1996) | 305 bhp @ 6200 tr/min |
Puissance maximale, autres modèles de De Tomaso du même type de carburant - essence
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et d'autres modèles de De Tomaso d'une puissance similaire et du même type de carburant.
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 283 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Guara Barchetta 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (essence, 1996) | 305 bhp @ 6200 tr/min |
Puissance maximale, modèles d'autres marques
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire.
Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 (essence, 2015) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 Automatic (essence, 2015) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang Convertible V 4.6 i V8 24V (essence, 2005) | 304 bhp @ 5750 tr/min |
Lexus SC II 430 V8 (essence, 2001) | 304 bhp @ 5600 tr/min |
Cadillac CTS II Coupe 3.6 V6 VVT (essence, 2011) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
Lotus Esprit 2.2 i 16V Turbo Sport 300 (essence, 1991) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang V GT 4.6i V8 (essence, 2004) | 304 bhp @ 6000 tr/min |
Infiniti Q60 II Coupe 3.0 V6 Automatic (essence, 2016) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 Hydra-Matic (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Puissance maximale, modèles d'autres marques d'une cylindrée similaire (+/- 100 cc)
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire et d'une cylindrée similaire.
Lexus SC I 400 (essence, 1994) | 294 bhp @ 6000 tr/min |
Lexus LS II (1998) 400 V8 Automatic (essence, 1997) | 294 bhp @ 6000 tr/min |
Ferrari 330 GTC 4.0 V12 (essence, 1966) | 300 bhp @ 7000 tr/min |
Ferrari 330 GT 2+2 (Serie 2) 4.0 V12 (essence, 1964) | 300 bhp @ 7000 tr/min |
Lexus GS II 400 V8 Automatic (essence, 1997) | 300 bhp @ 6000 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
Mercedes-Benz M-class (W164, 2008) ML 420 CDI V8 4MATIC 7G-TRONIC (diesel, 2008) | 306 bhp @ 3600 tr/min |
Mercedes-Benz M-class (W164, 2008) ML 450 CDI V8 4MATIC 7G-TRONIC (diesel, 2009) | 306 bhp @ 3600 tr/min |
Mercedes-Benz M-class (W164) ML 420 CDI (diesel, 2006) | 306 bhp @ 3600 tr/min |
Mercedes-Benz GL (X164) GL 420 CDI 4MATIC G-TRONIC (diesel, 2006) | 306 bhp @ 3600 tr/min |
Mercedes-Benz GL (X164 2009) GL 450 CDI 4MATIC DPF G-TRONIC (diesel, 2009) | 306 bhp @ 3600 tr/min |
Puissance maximale, modèles d'autres marques du même type de suralimentation - aspiration de l'air/moteur atmosphérique
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire et du même type de suralimentation.
Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 Automatic (essence, 2015) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 (essence, 2015) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang Convertible V 4.6 i V8 24V (essence, 2005) | 304 bhp @ 5750 tr/min |
Lexus SC II 430 V8 (essence, 2001) | 304 bhp @ 5600 tr/min |
Cadillac CTS II Coupe 3.6 V6 VVT (essence, 2011) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
Ford Mustang V GT 4.6i V8 (essence, 2004) | 304 bhp @ 6000 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 Hydra-Matic (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Lincoln Mark LT 5.4 i V8 24V AWD (essence, 2004) | 304 bhp @ 5000 tr/min |
Buick LaCrosse II (2014) 3.6 V6 AWD Automatic (essence, 2014) | 304 bhp @ 6800 tr/min |
Puissance maximale, modèles d'autres marques d'un couple similaire (+/- 15 Nm)
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire and torque.
Lexus GS II 400 V8 Automatic (essence, 1997) | 300 bhp @ 6000 tr/min (420 Nm @ 4000 tr/min) |
Lexus GS II (2000) 430 V8 Automatic (essence, 2000) | 300 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 3400 tr/min) |
Buick LaCrosse I (2008) Super 5.3i V8 16V Automatic AFM (essence, 2008) | 300 bhp @ 5600 tr/min (438 Nm @ 4000 tr/min) |
Audi A6 Sedan (4G, C7) 3.0 TFSI V6 quattro S tronic (essence, 2011) | 300 bhp @ 5250 - 6500 tr/min (440 Nm @ 2900 - 4500 tr/min) |
Audi A6 Avant (4G, C7) 3.0 TFSI V6 quattro S tronic (essence, 2011) | 300 bhp @ 5500 - 6500 tr/min (440 Nm @ 2900 - 4500 tr/min) |
Renault Megane IV (Phase II, 2020) RS Trophy 1.8 FAP EDC (essence, 2020) | 300 bhp @ 6000 tr/min (420 Nm @ 3200 tr/min) |
Lexus GX (J150, 2019) 460 V8 4WD ECT (essence, 2019) | 301 bhp @ 5500 tr/min (446 Nm @ 3500 tr/min) |
Lexus GX (J150) 460 V8 AWD Automatic (essence, 2009) | 301 bhp @ 5500 tr/min (446 Nm @ 3500 tr/min) |
Chevrolet Impala IX 5.3 V8 Automatic (essence, 2009) | 303 bhp @ 5600 tr/min (438 Nm @ 4000 tr/min) |
Kia Stinger (2020) 2.5 T-GDi Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Kia Stinger (2020) 2.5 T-GDi AWD Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Genesis GV70 2.5 T-GDi Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Genesis GV70 2.5 T-GDi AWD Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Genesis GV80 2.5 T-GDi Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Genesis GV80 2.5 T-GDi Automatic 7 Seat (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Genesis GV80 2.5 T-GDi AWD Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Genesis GV80 2.5 T-GDi AWD Automatic 7 Seat (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Porsche Cayenne III (2023) 3.0 V6 E-Hybrid Tiptronic S (essence/électricité, 2023) | 304 bhp @ 5400 - 6400 tr/min (420 Nm @ 1400 - 4800 tr/min) |
Ford Mustang Convertible V 4.6 i V8 24V (essence, 2005) | 304 bhp @ 5750 tr/min (434 Nm @ 4500 tr/min) |
Lexus SC II 430 V8 (essence, 2001) | 304 bhp @ 5600 tr/min (441 Nm @ 3400 tr/min) |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min (431 Nm @ 4500 tr/min) |
Ford Mustang V GT 4.6i V8 (essence, 2004) | 304 bhp @ 6000 tr/min (427 Nm @ 4500 tr/min) |
Porsche Cayenne III (2023) Coupe 3.0 V6 E-Hybrid Tiptronic S (essence/électricité, 2023) | 304 bhp @ 5300 - 6400 tr/min (420 Nm @ 1340 - 5300 tr/min) |
Volvo S80 II (2013) 3.0 T6 AWD Geartronic (essence, 2013) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo S60 II 3.0 T6 AWD Automatic (essence, 2010) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo S80 II (2011) 3.0 T6 AWD Geartronic (essence, 2011) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo S60 II (2013) 3.0 T6 Automatic AWD (essence, 2013) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Genesis G80 II 2.5 T-GDi Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Genesis G80 II 2.5 T-GDi AWD Automatic (essence, 2020) | 304 bhp @ 5800 tr/min (422 Nm @ 1650 - 4000 tr/min) |
Volvo V70 III (2013) 3.0 T6 AWD Automatic (essence, 2013) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo V60 I 3.0 T6 AWD Automatic (essence, 2010) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo V60 I (2013 facelift) 3.0 T6 AWD Automatic (essence, 2013) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo V70 III 3.0 T6 AWD Geartronic (essence, 2011) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo XC60 I 3.0 T6 AWD (essence, 2010) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo XC70 II 3.0 T6 AWD (essence, 2010) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo XC60 I (2013 facelift) 3.0 T6 AWD Automatic (essence, 2013) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Volvo XC70 II (2013) 3.0 T6 AWD Automatic (essence, 2013) | 304 bhp @ 5600 tr/min (440 Nm @ 2100 - 4200 tr/min) |
Hummer H3 5.3i V8 4x4 Automatic (essence, 2007) | 305 bhp @ 5200 tr/min (434 Nm @ 4000 tr/min) |
Ford Mustang IV 4.6i V8 32V Mach I (essence, 2003) | 305 bhp @ 5800 tr/min (434 Nm @ 4200 tr/min) |
Ford Focus II Hatchback RS 2.5 (essence, 2009) | 305 bhp @ 6500 tr/min (440 Nm @ 2500 tr/min) |
Puissance maximale, modèles d'autres marques du même type de carburant - essence
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire et du même type de carburant.
Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 Automatic (essence, 2015) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 (essence, 2015) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang Convertible V 4.6 i V8 24V (essence, 2005) | 304 bhp @ 5750 tr/min |
Lexus SC II 430 V8 (essence, 2001) | 304 bhp @ 5600 tr/min |
Cadillac CTS II Coupe 3.6 V6 VVT (essence, 2011) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
Lotus Esprit 2.2 i 16V Turbo Sport 300 (essence, 1991) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang V GT 4.6i V8 (essence, 2004) | 304 bhp @ 6000 tr/min |
Infiniti Q60 II Coupe 3.0 V6 Automatic (essence, 2016) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 Hydra-Matic (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Puissance maximale, modèles d'autres marques d'une consommation de carburant mixte similaire (+/- 0.2 l / 100 km)
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire and combined fuel consumption.
Cadillac Escalade II 5.3 i V8 (essence, 2002) | 288 bhp @ 5200 tr/min (15.0 l/100km / 15.68 mpg) |
Land Rover Discovery III 4.4 i V8 32V (essence, 2004) | 295 bhp @ 5500 tr/min (15.0 l/100km / 15.68 mpg) |
Land Rover Range Rover Sport I 4.4 V8 AWD Automatic (essence, 2005) | 299 bhp @ 5500 tr/min (14.9 l/100km / 15.79 mpg) |
Jaguar XJS Convertible 6.0 (essence, 1993) | 302 bhp @ 5350 tr/min (14.9 l/100km / 15.79 mpg) |
Jaguar XJS Coupe 6.0 (essence, 1993) | 302 bhp @ 5350 tr/min (14.9 l/100km / 15.79 mpg) |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min (15.0 l/100km / 15.68 mpg) |
Nissan Armada I (WA60) 5.6 i V8 32V (essence, 2003) | 305 bhp @ 4900 tr/min (15.2 l/100km / 15.47 mpg) |
Land Rover Range Rover III (2005) 4.4 i V8 32V (essence, 2006) | 306 bhp @ 5750 tr/min (14.9 l/100km / 15.79 mpg) |
Porsche Cayenne (955) S 4.5 V8 Tiptronic S (essence, 2002) | 340 bhp @ 6000 tr/min (14.9 l/100km / 15.79 mpg) |
BMW M5 Touring (E34) 3.8 Manual 6-speed (essence, 1994) | 340 bhp @ 6900 tr/min (14.8 l/100km / 15.89 mpg) |
BMW X5 (E53) 4.6is Automatic (essence, 2000) | 347 bhp @ 5700 tr/min (14.9 l/100km / 15.79 mpg) |
Puissance maximale, modèles d'autres marques d'un poids à vide similaire (+/- 50 kg)
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire et d'un poids à vide similaire.
AC Cobra (Mk IV) 4.9 i V8 (essence, 1990) | 250 bhp @ 4200 tr/min (980 kg) |
Melkus RS2000 1.8 VVTL-i (essence, 2009) | 270 bhp @ 7800 tr/min (950 kg) |
TVR Griffith 4.3 (essence, 1990) | 280 bhp @ 5500 tr/min (1000 kg) |
Morgan Roadster 3.7 V6 (essence, 2004) | 280 bhp @ 6000 tr/min (950 kg) |
Morgan Aero 8 4.4 i V8 32V (essence, 2000) | 286 bhp @ 5500 tr/min (1000 kg) |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min (985 kg) |
Lamborghini Miura P400 3.9 V12 (essence, 1966) | 350 bhp @ 7000 tr/min (980 kg) |
AC Cobra (Mk IV) 4.9 V8 (essence, 1990) | 370 bhp @ 5750 tr/min (980 kg) |
Spyker C8 Spyder 4.2 V8 40V (essence, 2000) | 400 bhp @ 7500 tr/min (1000 kg) |
Venturi 400 3.0 i V6 24V GT (essence, 1994) | 400 bhp @ 6000 tr/min (1000 kg) |
McLaren F1 6.1 i V12 (essence, 1992) | 550 bhp @ 7000 tr/min (1020 kg) |
Puissance maximale, modèles d'autres marques du même type de coupé - coupé
Information sur la puissance maximale du moteur de la De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'une puissance similaire et du même type de coupé.
Porsche 911 Coupe (Type 930) 3.3 Turbo (essence, 1978) | 301 bhp @ 5500 tr/min |
Jaguar XJS Coupe 6.0 (essence, 1993) | 302 bhp @ 5350 tr/min |
Hyundai Genesis Coupe (2012) 3.8 V6 (essence, 2012) | 303 bhp @ 6300 tr/min |
Hyundai Genesis Coupe (2012) 3.8 V6 Automatic (essence, 2012) | 303 bhp @ 6300 tr/min |
Cadillac CTS II Coupe 3.6 V6 VVT (essence, 2011) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 304 bhp @ 5500 tr/min |
Lotus Esprit 2.2 i 16V Turbo Sport 300 (essence, 1991) | 304 bhp @ 6500 tr/min |
Ford Mustang V GT 4.6i V8 (essence, 2004) | 304 bhp @ 6000 tr/min |
Infiniti Q60 II Coupe 3.0 V6 Automatic (essence, 2016) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |
Chevrolet Camaro V 3.6 V6 Hydra-Matic (essence, 2009) | 304 bhp @ 6400 tr/min |