BYD FLYER II 0.8 i (40 bhp, essence, 2005) - Couple maximal
hayon/hatchback, 5 portes, 5 places, dimensions: 3605.00 mm x 1468.00 mm x 1470.00 mm, poids: 720 kg, cylindrée: 796 cc, arbre à cames en tête (ACT ou OHC), 3 cylindres, 2 soupapes par cylindre, max power: 40 bhp @ 5000 tr/min, puissance maximalee: 62 Nm @ 4500 tr/min, accélération (0-100): 25.00 s, vitesse maximale: 120 km/h, vitesses (manuelles/automatiques): 4 / -, type de carburant: essence, consommation de carburant (urbaine/extra-urbaine/mixte): 4.4 l / - / -, jantes: 13, pneus: 155/65 R13
Couple maximal, autres modèles de BYD
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et d'autres modèles de BYD d'un couple maximal similaire.
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
BYD F0 1.0I (essence, 2008) | 90 Nm @ 4000 tr/min |
BYD F3 1.6 i (essence, 2005) | 134 Nm @ 4500 tr/min |
BYD F3 R 1.6i (essence, 2007) | 134 Nm @ 4500 tr/min |
BYD Song Pro II (2021) DM-i 1.5 EHS (essence/électricité, 2021) | 135 Nm @ 4500 tr/min |
Couple maximal, autres modèles de BYD du même type de suralimentation - aspiration de l'air/moteur atmosphérique
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et d'autres modèles de BYD d'un couple maximal similaire et du même type de suralimentation.
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
BYD F0 1.0I (essence, 2008) | 90 Nm @ 4000 tr/min |
BYD F3 1.6 i (essence, 2005) | 134 Nm @ 4500 tr/min |
BYD F3 R 1.6i (essence, 2007) | 134 Nm @ 4500 tr/min |
BYD Song Pro II (2021) DM-i 1.5 EHS (essence/électricité, 2021) | 135 Nm @ 4500 tr/min |
Couple maximal, autres modèles de BYD du même type de carburant - essence
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et d'autres modèles de BYD d'un couple maximal similaire et du même type de carburant.
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
BYD F0 1.0I (essence, 2008) | 90 Nm @ 4000 tr/min |
BYD F3 1.6 i (essence, 2005) | 134 Nm @ 4500 tr/min |
BYD F3 R 1.6i (essence, 2007) | 134 Nm @ 4500 tr/min |
BYD F8 2.0 16V (essence, 2009) | 186 Nm @ 4000 tr/min |
BYD F6 2.0 (essence, 2007) | 186 Nm @ 4000 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire.
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi eK I Wagon 0.7 i 12V (essence, 2001) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V 4WD (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Town BOX 0.7 i 12V LX (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V 4WD (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 Automatic (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Suzuki Alto VIII 0.7 Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Perodua Nippa 0.9 Automatic (essence, 1994) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques d'une cylindrée similaire (+/- 100 cc)
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et d'une cylindrée similaire.
Maruti Omni 0.8 i (essence, 1998) | 61 Nm @ 3000 tr/min |
Maruti 800 0.8 i (essence, 1997) | 61 Nm @ 3000 tr/min |
Volkswagen Polo I (86) 0.9 (essence, 1975) | 61 Nm @ 3500 tr/min |
Maruti Alto 0.8 i (essence, 2000) | 61 Nm @ 3000 tr/min |
Maruti Omni 0.8 (essence, 1988) | 62 Nm @ 3000 tr/min |
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
Perodua Nippa 0.9 (essence, 1994) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Perodua Nippa 0.9 Automatic (essence, 1994) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Daewoo Damas 0.8 i (essence, 1991) | 64 Nm @ 3000 tr/min |
Daewoo Damas II 0.8 (essence, 2005) | 64 Nm @ 3000 tr/min |
Daewoo Tico (KLY3) 0.8 (essence, 1991) | 64 Nm @ 3000 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques du même type de suralimentation - aspiration de l'air/moteur atmosphérique
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et du même type de suralimentation.
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi eK I Wagon 0.7 i 12V (essence, 2001) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V 4WD (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Town BOX 0.7 i 12V LX (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V 4WD (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 Automatic (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Suzuki Alto VIII 0.7 Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Perodua Nippa 0.9 Automatic (essence, 1994) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques, similar engine power (+/- 15 bhp)
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire and power.
Mazda Carol II 0.7 12V (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Maruti 800 0.8 i (essence, 1997) | 61 Nm @ 3000 tr/min (45 bhp @ 6000 tr/min) |
Suzuki Alto V 0.7 i 12V Automatic (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Suzuki Alto V 0.7 i 12V (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Mazda Carol II 0.7 SX 4WD (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Volkswagen Polo I (86) 0.9 (essence, 1975) | 61 Nm @ 3500 tr/min (40 bhp @ 5900 tr/min) |
Suzuki Kei (HN) 0.7 i 12V (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Suzuki Kei (HN) 0.7 i 12V Automatic (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Maruti Alto 0.8 i (essence, 2000) | 61 Nm @ 3000 tr/min (45 bhp @ 6000 tr/min) |
Mazda Laputa 0.7i 12V (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 tr/min (55 bhp @ 6500 tr/min) |
Mazda Spiano (F21) 0.7 i 12V 2WD (essence, 2002) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Mazda Spiano (F21) 0.7 i 12V 4WD (essence, 2002) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Suzuki MR Wagon 0.7 i 12V 2WD (essence, 2001) | 61 Nm @ 4000 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Honda Z 0.7 12V (essence, 1998) | 61 Nm @ 4500 tr/min (52 bhp @ 7200 tr/min) |
Maruti Omni 0.8 (essence, 1988) | 62 Nm @ 3000 tr/min (37 bhp @ 5500 tr/min) |
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min (50 bhp @ 6500 tr/min) |
Mitsubishi eK I Wagon 0.7 i 12V (essence, 2001) | 62 Nm @ 4000 tr/min (50 bhp @ 6500 tr/min) |
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V 4WD (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min (50 bhp @ 6500 tr/min) |
Mitsubishi Town BOX 0.7 i 12V LX (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min (48 bhp @ 6000 tr/min) |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min (50 bhp @ 6500 tr/min) |
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min (40 bhp @ 5000 tr/min) |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V 4WD (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min (50 bhp @ 6500 tr/min) |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min (48 bhp @ 5900 tr/min) |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 Automatic (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min (48 bhp @ 5900 tr/min) |
Suzuki Alto VIII 0.7 Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min (52 bhp @ 6500 tr/min) |
Suzuki Alto VIII 0.7 4WD Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min (52 bhp @ 6500 tr/min) |
Fiat 127 900 L (essence, 1978) | 63 Nm @ 6500 tr/min (45 bhp @ 5600 tr/min) |
Seat Fura (025A) 0.9 (essence, 1984) | 63 Nm @ 3000 tr/min (40 bhp @ 5800 tr/min) |
Zastava Yugo Koral 0.9 (essence, 1990) | 63 Nm @ 3300 tr/min (45 bhp @ 6000 tr/min) |
Suzuki Hustler 0.7i CVT (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min (52 bhp @ 6500 tr/min) |
Seat Ibiza I 0.9 (essence, 1986) | 63 Nm @ 3000 tr/min (44 bhp @ 5800 tr/min) |
Nissan Moco 0.7 i 12V (essence, 2001) | 63 Nm @ 3500 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Suzuki Hustler 0.7i 4WD CVT (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min (52 bhp @ 6500 tr/min) |
Nissan Moco 0.7 i 12V 4WD (essence, 2001) | 63 Nm @ 3500 tr/min (54 bhp @ 6500 tr/min) |
Daewoo Damas 0.8 i (essence, 1991) | 64 Nm @ 3000 tr/min (38 bhp @ 5000 tr/min) |
Daewoo Damas II 0.8 (essence, 2005) | 64 Nm @ 3000 tr/min (38 bhp @ 5000 tr/min) |
Daewoo Tico (KLY3) 0.8 (essence, 1991) | 64 Nm @ 3000 tr/min (48 bhp @ 5000 tr/min) |
Renault 4 1.0 (essence, 1986) | 64 Nm @ 2500 tr/min (34 bhp @ 5000 tr/min) |
Citroen Visa (Phase II) 1.0 E (essence, 1984) | 65 Nm @ 2750 tr/min (45 bhp @ 6000 tr/min) |
Daihatsu Cuore (L201) 0.8 (essence, 1990) | 65 Nm @ 3200 tr/min (41 bhp @ 5500 tr/min) |
Fiat Cinquecento 0.9 i.e. S (essence, 1991) | 65 Nm @ 3000 tr/min (40 bhp @ 5500 tr/min) |
Couple maximal, modèles d'autres marques du même type de carburant - essence
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et du même type de carburant.
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi eK I Wagon 0.7 i 12V (essence, 2001) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Toppo (BJ) 0.7 i 12V 4WD (essence, 2000) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Town BOX 0.7 i 12V LX (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V 4WD (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Daihatsu Atrai/extol 0.7 i V12 Automatic (essence, 1999) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Suzuki Alto VIII 0.7 Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Perodua Nippa 0.9 Automatic (essence, 1994) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques d'une consommation de carburant urbaine similaire (+/- 0.2 l / 100 km)
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et d'une cylindrée similaire.
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min (4.4 l/100km / 53.46 mpg) |
Mitsubishi Space Star (2012) 1.0 (essence, 2013) | 88 Nm @ 5000 tr/min (4.6 l/100km / 51.13 mpg) |
Mitsubishi Space Star (2015) 1.0 MIVEC CLEARTEC (essence, 2015) | 88 Nm @ 5000 tr/min (4.6 l/100km / 51.13 mpg) |
Toyota Aygo 1.0i 12V (essence, 2005) | 93 Nm @ 3600 tr/min (4.6 l/100km / 51.13 mpg) |
Citroen C1 II (Phase I, 2014 3-door) Airscape 1.0 VTi S&S (essence, 2019) | 93 Nm @ 4400 tr/min (4.3 l/100km / 54.70 mpg) |
Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (essence, 2018) | 93 Nm @ 4400 tr/min (4.3 l/100km / 54.70 mpg) |
Couple maximal, modèles d'autres marques d'un poids à vide similaire (+/- 50 kg)
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et d'un poids à vide similaire.
Suzuki Kei (HN) 0.7 i 12V Automatic (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 - 740 tr/min (740 kg) |
Maruti Alto 0.8 i (essence, 2000) | 61 Nm @ 3000 - 740 tr/min (740 kg) |
Mazda Laputa 0.7i 12V (essence, 1998) | 61 Nm @ 4000 - 750 tr/min (750 kg) |
Maruti Omni 0.8 (essence, 1988) | 62 Nm @ 3000 - 715 tr/min (715 kg) |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 - 690 tr/min (690 kg) |
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 - 720 tr/min (720 kg) |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V 4WD (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 - 750 tr/min (750 kg) |
Suzuki Alto VIII 0.7 4WD Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 - 670 tr/min (670 kg) |
Fiat 127 900 L (essence, 1978) | 63 Nm @ 6500 - 710 tr/min (710 kg) |
Seat Fura (025A) 0.9 (essence, 1984) | 63 Nm @ 3000 - 720 tr/min (720 kg) |
Zastava Yugo Koral 0.9 (essence, 1990) | 63 Nm @ 3300 - 750 tr/min (750 kg) |
Couple maximal, modèles d'autres marques du même type de coupé - hayon/hatchback
Information sur le couple maximal du motor de la BYD FLYER II 0.8 i et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et du même type de coupé.
Mazda Spiano (F21) 0.7 i 12V 2WD (essence, 2002) | 61 Nm @ 4000 tr/min |
Mazda Spiano (F21) 0.7 i 12V 4WD (essence, 2002) | 61 Nm @ 4000 tr/min |
Suzuki MR Wagon 0.7 i 12V 2WD (essence, 2001) | 61 Nm @ 4000 tr/min |
Honda Z 0.7 12V (essence, 1998) | 61 Nm @ 4500 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
BYD FLYER II 0.8 i (essence, 2005) | 62 Nm @ 4500 tr/min |
Mitsubishi Minica VI 0.7 i 12V 4WD (essence, 1999) | 62 Nm @ 4000 tr/min |
Suzuki Alto VIII 0.7 Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Perodua Nippa 0.9 (essence, 1994) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Perodua Nippa 0.9 Automatic (essence, 1994) | 63 Nm @ 4000 tr/min |
Suzuki Alto VIII 0.7 4WD Automatic (essence, 2014) | 63 Nm @ 4000 tr/min |