De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (304 bhp, essence, 1991) - Couple maximal
cabriolet, 2 portes, 2 places, dimensions: 4194.00 mm x 1900.00 mm x 1275.00 mm, poids: 1200 kg, cylindrée: 4601 cc, double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC), 8 cylindres, 4 soupapes par cylindre, max power: 304 bhp @ 6500 tr/min, puissance maximalee: 395 Nm @ 4800 tr/min, vitesses (manuelles/automatiques): 5 / -, type de carburant: essence, pneus: 255/40 ZR17
Couple maximal, autres modèles de De Tomaso
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et d'autres modèles de De Tomaso d'un couple maximal similaire.
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 402 Nm @ 4500 tr/min |
| De Tomaso Guara Barchetta 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 431 Nm @ 4500 tr/min |
| De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (essence, 1996) | 557 Nm @ 3500 tr/min |
Couple maximal, autres modèles de De Tomaso du même type de suralimentation - aspiration de l'air/moteur atmosphérique
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et d'autres modèles de De Tomaso d'un couple maximal similaire et du même type de suralimentation.
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 402 Nm @ 4500 tr/min |
| De Tomaso Guara Barchetta 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 431 Nm @ 4500 tr/min |
| De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (essence, 1996) | 557 Nm @ 3500 tr/min |
Couple maximal, autres modèles de De Tomaso du même type de carburant - essence
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et d'autres modèles de De Tomaso d'un couple maximal similaire et du même type de carburant.
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| De Tomaso Guara 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 402 Nm @ 4500 tr/min |
| De Tomaso Guara Barchetta 4.0 i V8 32V (essence, 1993) | 431 Nm @ 4500 tr/min |
| De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (essence, 1996) | 557 Nm @ 3500 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire.
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.6 V8 Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan Titan II XD King Cab 5.6 V8 4WD Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.6 V8 4WD Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan President (HG50) 4.5 i V8 32V Type L (essence, 1990) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Mercury Mountaineer I 4.6 i V8 (essence, 2001) | 395 Nm @ 4000 tr/min |
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| Hyundai Equus (VI) 3.8 GDi V6 SHIFTRONIC (essence, 2011) | 395 Nm @ 5100 tr/min |
| Kia Quoris I (2015) 3.8 GDI V6 Automatic (essence, 2015) | 395 Nm @ 5100 tr/min |
| Dodge Ramcharger 5.9 i V8 (essence, 1987) | 396 Nm @ 2400 tr/min |
| Infiniti Q45 I 4.5 (essence, 1989) | 396 Nm @ 4000 tr/min |
| Cadillac DTS 4.6 i V8 Automatic (essence, 2006) | 396 Nm @ 4400 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques d'une cylindrée similaire (+/- 100 cc)
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et d'une cylindrée similaire.
| Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 V8 4x4 Automatic (essence, 2001) | 394 Nm @ 3200 tr/min |
| Jeep Grand Cherokee II (WJ, 2003) 4.7 V8 4x4 Automatic (essence, 2003) | 394 Nm @ 3200 tr/min |
| Ford Expedition II 4.6 i V8 16V (essence, 2003) | 394 Nm @ 3450 tr/min |
| Ford Expedition II 4.6 i V8 16V 4WD (essence, 2003) | 394 Nm @ 3450 tr/min |
| Mercury Mountaineer I 4.6 i V8 (essence, 2001) | 395 Nm @ 4000 tr/min |
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| Cadillac DTS 4.6 i V8 Automatic (essence, 2006) | 396 Nm @ 4400 tr/min |
| Ford Expedition I (U173) 4.6 i V8 16V XLT (essence, 1996) | 397 Nm @ 3500 tr/min |
| Ford Expedition I (U173) 4.6 i V8 16V XLT 4WD (essence, 1996) | 397 Nm @ 3500 tr/min |
| Ford F-Series F-100/F-150 lar Cab 4.6 V8 Triton (essence, 1999) | 397 Nm @ 3500 tr/min |
| Ford F-Series F-100/F-150 lar Cab 4.6 V8 Triton Automatic (essence, 1999) | 397 Nm @ 3500 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques du même type de suralimentation - aspiration de l'air/moteur atmosphérique
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et du même type de suralimentation.
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.6 V8 Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan Titan II XD King Cab 5.6 V8 4WD Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.6 V8 4WD Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan President (HG50) 4.5 i V8 32V Type L (essence, 1990) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Mercury Mountaineer I 4.6 i V8 (essence, 2001) | 395 Nm @ 4000 tr/min |
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| Hyundai Equus (VI) 3.8 GDi V6 SHIFTRONIC (essence, 2011) | 395 Nm @ 5100 tr/min |
| Kia Quoris I (2015) 3.8 GDI V6 Automatic (essence, 2015) | 395 Nm @ 5100 tr/min |
| Dodge Ramcharger 5.9 i V8 (essence, 1987) | 396 Nm @ 2400 tr/min |
| Infiniti Q45 I 4.5 (essence, 1989) | 396 Nm @ 4000 tr/min |
| Cadillac DTS 4.6 i V8 Automatic (essence, 2006) | 396 Nm @ 4400 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques, similar engine power (+/- 15 bhp)
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire and power.
| Nissan Armada I (WA60, 2007) 5.6 4x4 Automatic (essence, 2007) | 385 Nm @ 3600 tr/min (317 bhp @ 4900 tr/min) |
| Porsche 928 4.7 S (essence, 1979) | 385 Nm @ 4500 tr/min (300 bhp @ 5900 tr/min) |
| Cadillac DTS 4.5 i V8 Automatic (essence, 2006) | 388 Nm @ 4000 tr/min (295 bhp @ 5600 tr/min) |
| Lotus Esprit 2.2 i 16V Turbo Sport 300 (essence, 1991) | 389 Nm @ 4400 tr/min (304 bhp @ 6500 tr/min) |
| BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 540i V8 (essence, 2007) | 390 Nm @ 3500 tr/min (306 bhp @ 6300 tr/min) |
| BMW 5 Series (E60) 540i (essence, 2005) | 390 Nm @ 3500 tr/min (306 bhp @ 6300 tr/min) |
| BMW 5 Series (E60) 540i Automatic (essence, 2005) | 390 Nm @ 3500 tr/min (306 bhp @ 6300 tr/min) |
| BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 540i V8 Steptronic (essence, 2007) | 390 Nm @ 3500 tr/min (306 bhp @ 6300 tr/min) |
| BMW 7 Series (E65, 2005) 740i Steptronic (essence, 2005) | 390 Nm @ 3500 tr/min (306 bhp @ 6300 tr/min) |
| Cadillac DTS 4.6 V8 Automatic (essence, 2007) | 390 Nm @ 4500 tr/min (296 bhp @ 6300 tr/min) |
| BMW 7 Series Long (E66, 2005) 740Li Steptronic (essence, 2005) | 390 Nm @ 3500 tr/min (306 bhp @ 6300 tr/min) |
| Renault Megane IV (Phase II, 2020) RS 1.8 FAP (essence, 2020) | 390 Nm @ 3200 tr/min (300 bhp @ 6000 tr/min) |
| Renault Megane IV (Phase II, 2020) R.S. 1.8 FAP EDC (essence, 2020) | 390 Nm @ 3200 tr/min (300 bhp @ 6000 tr/min) |
| Maserati Mexico 4.7 V8 (essence, 1967) | 392 Nm @ 4000 tr/min (290 bhp @ 5000 tr/min) |
| Cadillac Allante 4.6 i V8 32V (essence, 1993) | 393 Nm @ 4400 tr/min (299 bhp @ 6000 tr/min) |
| Cadillac Eldorado XII 4.6 (essence, 1991) | 393 Nm @ 4400 tr/min (299 bhp @ 6000 tr/min) |
| Subaru Impreza III Sedan WRX STI 2.5 AWD (essence, 2008) | 393 Nm @ 4400 tr/min (293 bhp @ 6000 tr/min) |
| Subaru WRX STI (2018) 2.5 AWD (essence, 2019) | 393 Nm @ 4000 - 5200 tr/min (310 bhp @ 6000 tr/min) |
| Cadillac Seville IV V8 4.6 Northstar (essence, 1991) | 393 Nm @ 4400 tr/min (299 bhp @ 6000 tr/min) |
| Subaru Impreza III Hatchback WRX STI 2.5 AWD (essence, 2007) | 393 Nm @ 4400 tr/min (305 bhp @ 6000 tr/min) |
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min (304 bhp @ 6500 tr/min) |
| Genesis G90/EQ900 elift 2018) 3.8 GDi V6 Automatic (essence, 2018) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Genesis G90/EQ900 elift 2018) 3.8 GDi V6 AWD Automatic (essence, 2018) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Hyundai Genesis II 3.8 V6 GDI Automatic (essence, 2014) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Hyundai Genesis II 3.8 V6 GDI AWD Automatic (essence, 2014) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Kia K9 II 3.8 GDI V6 Automatic (essence, 2018) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Kia K9 II (2021) 3.8 GDI V6 Automatic (essence, 2021) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Genesis G80 I 3.8 GDi Automatic (essence, 2016) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Kia K9 I (2014) 3.8 GDI V6 Automatic (essence, 2014) | 397 Nm @ 5000 tr/min (311 bhp @ 6000 tr/min) |
| Kia K9 II 3.8 GDI V6 AWD Automatic (essence, 2018) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Genesis G90/EQ900 I 3.8 GDi V6 Automatic (essence, 2016) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Kia K9 II (2021) 3.8 GDI V6 AWD Automatic (essence, 2021) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Genesis G80 I 3.8 GDi AWD Automatic (essence, 2016) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| Genesis G90/EQ900 I 3.8 GDi V6 AWD Automatic (essence, 2016) | 397 Nm @ 5000 tr/min (315 bhp @ 6000 tr/min) |
| BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 335i (essence, 2013) | 400 Nm @ 1200 - 5000 tr/min (306 bhp @ 5800 tr/min) |
| BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 335i Automatic (essence, 2013) | 400 Nm @ 1200 - 5000 tr/min (306 bhp @ 5800 tr/min) |
| BMW X1 (U11) M35i xDrive Steptronic (essence, 2023) | 400 Nm @ 2000 - 4500 tr/min (300 bhp @ 5750 - 6500 tr/min) |
| BMW X2 (U10) M35i xDrive Steptronic (essence, 2023) | 400 Nm @ 2000 - 4500 tr/min (300 bhp @ 5750 - 6500 tr/min) |
| BMW 3 Series Gran Turismo (F34) 335i xDrive Steptronic (essence, 2014) | 400 Nm @ 1200 - 5000 tr/min (306 bhp @ 5800 - 6400 tr/min) |
| Porsche Panamera (G1) 3.6 V6 (essence, 2010) | 400 Nm @ 3750 tr/min (300 bhp @ 6200 tr/min) |
| Porsche Panamera (G1) 3.6 V6 PDK (essence, 2010) | 400 Nm @ 3750 tr/min (300 bhp @ 6200 tr/min) |
Couple maximal, modèles d'autres marques du même type de carburant - essence
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et du même type de carburant.
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.6 V8 Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan Titan II XD King Cab 5.6 V8 4WD Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.6 V8 4WD Automatic (essence, 2015) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Nissan President (HG50) 4.5 i V8 32V Type L (essence, 1990) | 394 Nm @ 4000 tr/min |
| Mercury Mountaineer I 4.6 i V8 (essence, 2001) | 395 Nm @ 4000 tr/min |
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| Hyundai Equus (VI) 3.8 GDi V6 SHIFTRONIC (essence, 2011) | 395 Nm @ 5100 tr/min |
| Kia Quoris I (2015) 3.8 GDI V6 Automatic (essence, 2015) | 395 Nm @ 5100 tr/min |
| Dodge Ramcharger 5.9 i V8 (essence, 1987) | 396 Nm @ 2400 tr/min |
| Infiniti Q45 I 4.5 (essence, 1989) | 396 Nm @ 4000 tr/min |
| Cadillac DTS 4.6 i V8 Automatic (essence, 2006) | 396 Nm @ 4400 tr/min |
Couple maximal, modèles d'autres marques d'un poids à vide similaire (+/- 50 kg)
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et d'un poids à vide similaire.
| Lamborghini Islero 4.0 V12 (essence, 1968) | 377 Nm @ 5000 - 1220 tr/min (1220 kg) |
| Seat Leon III (2016) Cupra 2.0 TSI DSG Start-Stop (essence, 2017) | 380 Nm @ 1800 - 1247 tr/min (1247 kg) |
| Seat Leon III (2016) Cupra 2.0 TSI Start-Stop (essence, 2017) | 380 Nm @ 1800 - 1247 tr/min (1247 kg) |
| Lotus Esprit 2.2 i 16V Turbo Sport 300 (essence, 1991) | 389 Nm @ 4400 - 1215 tr/min (1215 kg) |
| Toyota Yaris (XP210) GRMN 1.6 (essence, 2022) | 390 Nm @ 3200 - 1250 tr/min (1250 kg) |
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 - 1200 tr/min (1200 kg) |
| Lotus Exige III S Coupe S 3.5 V6 (essence, 2012) | 400 Nm @ 4500 - 1161 tr/min (1161 kg) |
| Volkswagen Polo VI GTI R5 1.6 4WD (essence, 2018) | 400 Nm @ 4000 - 1230 tr/min (1230 kg) |
| AC Cobra (Mk IV) 4.9 i V8 (essence, 1990) | 407 Nm @ 3200 - 1155 tr/min (1155 kg) |
| Panoz AIV Roadster 4.6 i V8 32V (essence, 1996) | 407 Nm @ 4800 - 1160 tr/min (1160 kg) |
| Invicta S1 4.6 i V8 32V (essence, 2004) | 407 Nm @ 4800 - 1200 tr/min (1200 kg) |
Couple maximal, modèles d'autres marques du même type de coupé - cabriolet
Information sur le couple maximal du motor de la De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V et des modèles d'autres marques d'un couple maximal similaire et du même type de coupé.
| Porsche 911 Cabriolet (997, 2008) Carrera 4 3.6 (essence, 2008) | 390 Nm @ 4400 tr/min |
| Porsche 911 Cabriolet (997, 2008) Carrera 4 3.6 PDK (essence, 2008) | 390 Nm @ 4400 tr/min |
| TVR Tuscan 3.6 i 24V (essence, 2002) | 393 Nm @ 5750 tr/min |
| Ford Mustang Convertible IV 4.6 V8 GT (essence, 1998) | 393 Nm @ 3500 tr/min |
| Cadillac Allante 4.6 i V8 32V (essence, 1993) | 393 Nm @ 4400 tr/min |
| De Tomaso Bigua 4.6 i V8 32V (essence, 1991) | 395 Nm @ 4800 tr/min |
| TVR Griffith 4.3 (essence, 1990) | 398 Nm @ 4000 tr/min |
| TVR Chimaera 4.3 (essence, 1992) | 398 Nm @ 4000 tr/min |
| Vauxhall Cascada 2.0 CDTi (diesel, 2013) | 400 Nm @ 1750 - 2500 tr/min |
| Lotus Exige III S Roadster Sport 350 3.5 V6 (essence, 2013) | 400 Nm @ 4500 tr/min |
| Lotus Exige III S Roadster Sport 350 3.5 V6 Automatic (essence, 2015) | 400 Nm @ 4500 tr/min |