ZIL 114 7.0 V8 (303 pk, benzine, 1967) - Maximaal koppel
sedan, 4 deuren, 7 zitplaatsen, afmetingen: 6305.00 mm x 2068.00 mm x 1540.00 mm, gewicht: 3085 kg, motorinhoud/cilinderinhoud: 6960 kc, 8 cilinders, 2 kleppen per cilinder, max. vermogen: 303 pk @ 4400 tpm, max. koppel: 570 Nm @ 2700 tpm, acceleratie (0-100): 13.50 s, topsnelheid: 190 km/h, versnellingen (automatische/handgeschakelde): - / 3, brandstoftype: benzine, brandstofverbruik (in de stad/buiten de stad/gecombineerd): 19.0 l / - / -, banden: 235/70 VR15
Koppel, andere ZIL modellen
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en andere ZIL modellen met gelijk koppel.
| ZIL 117 7.0 V8 (benzine, 1971) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2500 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 Pullman (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2900 tpm |
Koppel, andere ZIL modellen, dezelfde drukvulling/aanzuiging - natuurlijke aanzuiging
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en andere ZIL modellen met gelijk koppel en dezelfde drukvulling/aanzuiging.
| ZIL 117 7.0 V8 (benzine, 1971) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2500 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 Pullman (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2900 tpm |
Koppel, andere ZIL modellen, gelijk vermogen (+/- 15 pk)
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en andere ZIL modellen met gelijk koppel en vermogen.
| ZIL 117 7.0 V8 (benzine, 1971) | 570 Nm @ 2700 tpm (303 pk @ 4400 tpm) |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm (303 pk @ 4400 tpm) |
| ZIL 4104 7.7 V8 (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2500 tpm (315 pk @ 4400 tpm) |
| ZIL 4104 7.7 V8 Pullman (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2900 tpm (315 pk @ 4600 tpm) |
Koppel, andere ZIL modellen, hetzelfde brandstoftype - benzine
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en andere ZIL modellen met gelijk koppel en hetzelfde brandstoftype.
| ZIL 117 7.0 V8 (benzine, 1971) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2500 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 Pullman (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2900 tpm |
Koppel, andere ZIL modellen, dezelfde carrosserie - sedan
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en andere ZIL modellen met gelijk koppel en dezelfde carrosserie.
| ZIL 117 7.0 V8 (benzine, 1971) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2500 tpm |
| ZIL 4104 7.7 V8 Pullman (benzine, 1978) | 608 Nm @ 2900 tpm |
Koppel, modellen van andere merken
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel.
| Mercedes-Benz S-class (W140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140) S 600 V12 Automatic (benzine, 1993) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 4G-TRONIC (benzine, 1994) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Bentley Arnage I 4.4 V8 32V Turbo (benzine, 1998) | 570 Nm @ 2500 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 SV 6.2 V8 (benzine, 2014) | 570 Nm @ 4650 tpm |
| HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 SV 6.2 V8 Automatic (benzine, 2014) | 570 Nm @ 4650 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129, 1995) SL 600 V12 Automatic (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129, 1998) SL 600 V12 Automatic (benzine, 1998) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129) 600 SL V12 Automatic (benzine, 1992) | 570 Nm @ 3800 tpm |
Koppel, modellen van andere merken, gelijk cilinderinhoud (+/- 100 kc)
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel en gelijk cilinderinhoud.
| Ford Shelby I Cabrio Cobra GT 500 7.0 V8 Automatic (benzine, 1968) | 569 Nm @ 3200 tpm |
| Ford Shelby I Cobra GT 500 7.0 V8 (benzine, 1968) | 569 Nm @ 3200 tpm |
| Ford Shelby I Cobra GT 500 7.0 V8 Automatic (benzine, 1968) | 569 Nm @ 3200 tpm |
| Ford Shelby I GT 500 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 3200 tpm |
| Ford Shelby I GT 500 7.0 V8 Automatic (benzine, 1967) | 570 Nm @ 3200 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| Ford Shelby I Cabrio GT 500 7.0 V8 Automatic (benzine, 1969) | 597 Nm @ 3400 tpm |
| Ford Shelby I Cabrio GT 500 7.0 V8 (benzine, 1969) | 597 Nm @ 3400 tpm |
| Ford Mustang Convertible I (1970) 7.0 Cobra Jet V8 (benzine, 1970) | 610 Nm @ 3400 tpm |
Koppel, modellen van andere merken, dezelfde drukvulling/aanzuiging - natuurlijke aanzuiging
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel en dezelfde drukvulling/aanzuiging.
| Mercedes-Benz S-class (W140, 1994) S 600 V12 4G-TRONIC (benzine, 1994) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class (W140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140) S 600 V12 Automatic (benzine, 1993) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 4G-TRONIC (benzine, 1994) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 SV 6.2 V8 (benzine, 2014) | 570 Nm @ 4650 tpm |
| HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 SV 6.2 V8 Automatic (benzine, 2014) | 570 Nm @ 4650 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129, 1995) SL 600 V12 Automatic (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129, 1998) SL 600 V12 Automatic (benzine, 1998) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129) 600 SL V12 Automatic (benzine, 1992) | 570 Nm @ 3800 tpm |
Koppel, modellen van andere merken, gelijk vermogen (+/- 15 pk)
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel en met gelijk vermogen.
| Nissan Titan II XD Single Cab 5.0 V8 Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 tpm (310 pk @ 3200 tpm) |
| Nissan Titan II XD King Cab 5.0 V8 Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 tpm (310 pk @ 3200 tpm) |
| Nissan Titan II XD Single Cab 5.0 V8 4WD Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 tpm (310 pk @ 3200 tpm) |
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.0 V8 Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 tpm (310 pk @ 3200 tpm) |
| Nissan Titan II XD King Cab 5.0 V8 4WD Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 tpm (310 pk @ 3200 tpm) |
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.0 V8 4WD Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 tpm (310 pk @ 3200 tpm) |
| GMC Yukon I (GMT400, 5-door) 7.4 i V8 Automatic (benzine, 1995) | 556 Nm @ 3200 tpm (290 pk @ 4200 tpm) |
| Chevrolet Suburban (GMT400) 7.4 i V8 4WD (benzine, 1996) | 556 Nm @ 3200 tpm (290 pk @ 4200 tpm) |
| DeSoto Firedome III Convertible (1959) 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Firedome III Two-Door Sportsman (1959) 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1959) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Firedome III Two-Door Sportsman (1959) 6.3 V8 (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Firedome III Convertible (1959) 6.3 V8 (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Firedome III Four-Door Sedan (1959) 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Firedome III Four-Door Sportsman (1959) 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Adventurer I 4-Door Sedan 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1959) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Adventurer I 4-Door HardTop 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1959) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Firedome III Four-Door Sedan (1959) 6.3 V8 (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| DeSoto Firedome III Four-Door Sportsman (1959) 6.3 V8 (benzine, 1958) | 556 Nm @ 2400 tpm (305 pk @ 4600 tpm) |
| De Tomaso Mangusta II 4.8 i V8 32V (benzine, 1996) | 557 Nm @ 3500 tpm (305 pk @ 6200 tpm) |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm (303 pk @ 4400 tpm) |
| Ford Excursion 6.8 Automatic (benzine, 2000) | 576 Nm @ 3250 tpm (314 pk @ 4250 tpm) |
| Ford Excursion 6.8 4WD Automatic (benzine, 2000) | 576 Nm @ 3250 tpm (314 pk @ 4250 tpm) |
| GMC Canyon III Crew Cab 2.7L Turbo Hydra-Matic (benzine, 2023) | 583 Nm @ 3000 tpm (313 pk @ 5600 tpm) |
| GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, 2022) Regular Cab Long Box 2.7 Turbo Automatic (benzine, 2022) | 583 Nm @ 3000 tpm (310 pk @ 5600 tpm) |
| GMC Canyon III Crew Cab 2.7L Turbo 4WD Hydra-Matic (benzine, 2023) | 583 Nm @ 3000 tpm (313 pk @ 5600 tpm) |
| GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, 2022) Regular Cab Long Box 2.7 Turbo 4WD Automatic (benzine, 2022) | 583 Nm @ 3000 tpm (310 pk @ 5600 tpm) |
| Chevrolet Colorado III Crew Cab Short Box ZR2 2.7 Turbo 4WD Automatic (benzine, 2023) | 583 Nm @ 3000 tpm (310 pk @ 5600 tpm) |
| BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 535d Steptronic (diesel, 2010) | 600 Nm @ 1500 - 2500 tpm (300 pk @ 4400 tpm) |
| BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 535d xDrive Steptronic (diesel, 2010) | 600 Nm @ 1500 - 2500 tpm (300 pk @ 4400 tpm) |
| BMW X5 (E70 LCI, 2010) 40d xDrive Automatic (diesel, 2010) | 600 Nm @ 1500 - 2500 tpm (306 pk @ 4400 tpm) |
| BMW X6 (E71) 40d xDrive Steptronic (diesel, 2010) | 600 Nm @ 1500 - 2500 tpm (306 pk @ 4400 tpm) |
| BMW X6 (E71 LCI, 2012) 40d xDrive Steptronic (diesel, 2012) | 600 Nm @ 1500 - 2500 tpm (306 pk @ 4400 tpm) |
| BMW 5 Series Sedan (F10) 535d Steptronic (diesel, 2010) | 600 Nm @ 1750 tpm (300 pk @ 4400 tpm) |
| BMW 7 Series (F01) 740d (diesel, 2008) | 600 Nm @ 1500 - 2500 tpm (306 pk @ 4400 tpm) |
| BMW 7 Series (F01) 740d xDrive (diesel, 2008) | 600 Nm @ 1500 - 2500 tpm (306 pk @ 4400 tpm) |
| BMW 5 Series Touring (F11) 535d Steptronic (diesel, 2010) | 600 Nm @ 1750 tpm (300 pk @ 4400 tpm) |
| Dodge RAM 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) 8.0 V10 (benzine, 1994) | 610 Nm @ 2400 tpm (300 pk @ 4000 tpm) |
| Dodge RAM 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) 8.0 V10 Automatic (benzine, 1994) | 610 Nm @ 2400 tpm (300 pk @ 4000 tpm) |
| Dodge RAM 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) 8.0 V10 4x4 Automatic (benzine, 1994) | 610 Nm @ 2400 tpm (300 pk @ 4000 tpm) |
| Dodge RAM 3500 Regular Cab Long Bed (BR/BE) DRW 8.0 V10 4x4 (benzine, 1994) | 610 Nm @ 2400 tpm (300 pk @ 4000 tpm) |
Koppel, modellen van andere merken, dezelfde brandstof - benzine
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel en hetzelfde brandstoftype.
| Mercedes-Benz S-class (W140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140) S 600 V12 Automatic (benzine, 1993) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 4G-TRONIC (benzine, 1994) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Bentley Arnage I 4.4 V8 32V Turbo (benzine, 1998) | 570 Nm @ 2500 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 SV 6.2 V8 (benzine, 2014) | 570 Nm @ 4650 tpm |
| HSV Clubsport Tourer Gen-F R8 SV 6.2 V8 Automatic (benzine, 2014) | 570 Nm @ 4650 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129, 1995) SL 600 V12 Automatic (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129, 1998) SL 600 V12 Automatic (benzine, 1998) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz SL (R129) 600 SL V12 Automatic (benzine, 1992) | 570 Nm @ 3800 tpm |
Koppel, modellen van andere merken, gelijk verbruik in de stadt (+/- 0.2 l / 100 km)
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel en gelijk cilinderinhoud.
| Aston Martin V8 Vantage Roadster (2008) S 4.7 V8 Sportshift (benzine, 2015) | 490 Nm @ 5000 tpm (19.0 l/100km / 12.38 m/g) |
| Chrysler 300 Touring 5.7 i V8 AWD (benzine, 2004) | 525 Nm @ 5800 tpm (19.0 l/100km / 12.38 m/g) |
| Jaguar XK Convertible (X150) R 4.2 V8 Automatic (benzine, 2006) | 560 Nm @ 4000 tpm (19.1 l/100km / 12.31 m/g) |
| Jaguar XK Coupe (X150) R 4.2 V8 Automatic (benzine, 2006) | 560 Nm @ 4000 tpm (19.1 l/100km / 12.31 m/g) |
| GMC Yukon XL III (GMT900) Denali 6.2 i V8 16V FlexFuel Automatic (benzine/ethanol, 2009) | 565 Nm @ 4300 tpm (19.0 l/100km / 12.38 m/g) |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm (19.0 l/100km / 12.38 m/g) |
| Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 (benzine, 2016) | 617 Nm @ 4600 tpm (19.0 l/100km / 12.38 m/g) |
| Chevrolet Camaro VI (2018) 6.2 V8 (benzine, 2018) | 617 Nm @ 4600 tpm (19.0 l/100km / 12.38 m/g) |
| Jaguar XK Convertible (X150, 2009) R 5.0 V8 Automatic (benzine, 2009) | 625 Nm @ 2500 - 5500 tpm (18.9 l/100km / 12.45 m/g) |
| Jaguar XK Convertible (X150, 2011) R 5.0 V8 Automatic (benzine, 2011) | 625 Nm @ 2500 - 5500 tpm (18.9 l/100km / 12.45 m/g) |
| Jaguar XK Coupe (X150, 2009) R 5.0 V8 Automatic (benzine, 2009) | 625 Nm @ 2500 - 5500 tpm (18.9 l/100km / 12.45 m/g) |
Koppel, modellen van andere merken, gelijk gewicht (+/- 50 kg)
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel en rijklaar gewicht.
| Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 4x4 Automatic (benzine, 2011) | 549 Nm @ 4500 - 3098 tpm (3098 kg) |
| Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 4x4 Automatic SRW (benzine, 2011) | 549 Nm @ 4500 - 3116 tpm (3116 kg) |
| Nissan Titan II XD Crew Cab 5.0 V8 Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 - 3044 tpm (3044 kg) |
| Nissan Titan II XD King Cab 5.0 V8 4WD Automatic (diesel, 2015) | 555 Nm @ 1600 - 3112 tpm (3112 kg) |
| Nissan Titan II Crew Cab XD (2020) 5.6 V8 4WD Automatic 5 seats (benzine, 2020) | 560 Nm @ 4000 - 3059 tpm (3059 kg) |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 - 3085 tpm (3085 kg) |
| RAM 2500/3500 Crew Cab I (2013) Power Wagon 6.4 Hemi V8 4x4 Automatic (benzine, 2014) | 582 Nm @ 4000 - 3039 tpm (3039 kg) |
| RAM 2500/3500 Crew Cab I (2013) 2500 6.4 Hemi V8 4x4 Automatic (benzine, 2014) | 582 Nm @ 4000 - 3061 tpm (3061 kg) |
| RAM 2500/3500 Crew Cab Long II (DT) 2500 6.4 Hemi V8 4x4 Automatic (benzine, 2019) | 582 Nm @ 4000 - 3086 tpm (3086 kg) |
| RAM 2500/3500 Mega Cab I (2013) 2500 6.4 Hemi V8 Automatic (benzine, 2014) | 582 Nm @ 4000 - 3106 tpm (3106 kg) |
| RAM 2500/3500 Crew Cab I (2013) 2500 6.4 Hemi V8 Automatic (benzine, 2014) | 582 Nm @ 4000 - 3110 tpm (3110 kg) |
Koppel, modellen van andere merken, dezelfde carrosserie - sedan
Informatie over het koppel van de ZIL 114 7.0 V8 en modellen van andere merken met gelijk koppel en dezelfde carrosserie.
| Mercedes-Benz S-class (W140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140) S 600 V12 Automatic (benzine, 1993) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 4G-TRONIC (benzine, 1994) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Mercedes-Benz S-class Long (V140, 1994) S 600 V12 5G-TRONIC (benzine, 1995) | 570 Nm @ 3800 tpm |
| Bentley Arnage I 4.4 V8 32V Turbo (benzine, 1998) | 570 Nm @ 2500 tpm |
| ZIL 114 7.0 V8 (benzine, 1967) | 570 Nm @ 2700 tpm |
| Jaguar XJ (X351 2015) 5.0 V8 Automatic (benzine, 2015) | 575 Nm @ 2000 - 5500 tpm |
| Jaguar XJ Long (X351 2015) 5.0 V8 Automatic (benzine, 2015) | 575 Nm @ 2000 - 5500 tpm |
| DeSoto Fireflite IV Four-Door Sedan 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1959) | 576 Nm @ 2800 tpm |
| DeSoto Fireflite Four-Door HardTop 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1959) | 576 Nm @ 2800 tpm |
| DeSoto Adventurer I 4-Door HardTop 6.3 V8 TorqueFlite (benzine, 1959) | 576 Nm @ 2800 tpm |