Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (120 bhp, dieselolja, 2014) - Acceleration

halvkombi, 5 dörrar, 5 säten, dimensioner: 4253.00 mm x 1804.00 mm x 1457.00 mm, vikt: 1200 kg, motor placering: 1560 cm3, 4 cylindrar, 2 ventiler per cylinder, max effekt: 120 bhp @ 3500 RPM, max vridmoment: 300 Nm @ 1750 RPM, acceleration (0-100): 9.50 s, toppfart: 196 km/h, växlar (automatiska, manuella): - / 6, bränsle: dieselolja, bränsle förbrukning (statds-, landsvägs-, kombinerad körning): 4.0 l / 3.3 l / 3.5 l, fälgar: 16, däck: 205/55 R16 V
Bränsle förbrukning - statdskörningBränsle förbrukning - landsvägskörningBränsle förbrukning - kombinerad körningSkriv en recension
Tekniska dataEffektVridmomentAccelerationToppfartTjänsteviktDimensioner

Acceleration, andra Peugeot-modeller

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och andra Peugeot-modeller med liknande acceleration.

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) 1.6 THP (bensin, 2011)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm)
Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) 2.0 HDI FAP Automatic (dieselolja, 2010)
9.50 s (163 bhp / 340 Nm)
Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) 2.0 HDi FAP Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (163 bhp / 340 Nm)
Peugeot 205 I (741A/C) 3-door 1.6 GTI (bensin, 1983)
9.50 s (105 bhp / 134 Nm)
Peugeot 205 I (20A/C, 1987) 1.9 GTI CAT (bensin, 1987)
9.50 s (102 bhp / 142 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2017)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 2008 I 1.6 VTi (bensin, 2013)
9.50 s (120 bhp / 160 Nm)
Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 2.0 BlueHDi S&S (dieselolja, 2016)
9.60 s (150 bhp / 370 Nm)
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP Automatic (bensin, 2015)
9.60 s (165 bhp / 240 Nm)
Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 2.0 BlueHDi (dieselolja, 2016)
9.60 s (150 bhp / 370 Nm)

Acceleration, andra Peugeot-modeller, samma serie - 308

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och andra Peugeot-modeller av samma serie med liknande acceleration.

Peugeot 308 SW II (Phase II, 2017) 2.0 BlueHDi (dieselolja, 2017)
9.20 s (150 bhp / 370 Nm)
Peugeot 308 SW II (Phase II, 2017) 1.2 PureTech (bensin, 2018)
9.40 s (130 bhp / 230 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.5 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2018)
9.40 s (130 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 SW II (Phase II, 2017) 1.2 PureTech Automatic (bensin, 2017)
9.50 s (130 bhp / 230 Nm)
Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) 1.6 THP (bensin, 2011)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2017)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008) 1.6 THP (bensin, 2010)
9.60 s (155 bhp / 240 Nm)
Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) 1.6 THP (bensin, 2011)
9.60 s (155 bhp / 240 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.2 PureTech (bensin, 2014)
9.60 s (130 bhp / 230 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.2 PureTech (bensin, 2017)
9.60 s (130 bhp / 230 Nm)

Acceleration, andra Peugeot-modeller, liknande slagvolym (+/- 100 cm3)

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och andra Peugeot-modeller med liknande acceleration och liknande slagvolym.

Peugeot 3008 I (Phase I, 2009) 1.6 THP Automatic (bensin, 2009)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP Automatic (bensin, 2013)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)
Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) 1.6 THP Automatic (bensin, 2010)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)
Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) 1.6 THP (bensin, 2011)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)
Peugeot 205 I (741A/C) 3-door 1.6 GTI (bensin, 1983)
9.50 s (105 bhp / 134 Nm / 1580 cm3)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm / 1560 cm3)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2017)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm / 1560 cm3)
Peugeot 2008 I 1.6 VTi (bensin, 2013)
9.50 s (120 bhp / 160 Nm / 1598 cm3)
Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008) 1.6 THP (bensin, 2010)
9.60 s (155 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)
Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) 1.6 THP (bensin, 2011)
9.60 s (155 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)

Acceleration, andra Peugeot-modeller, samma överladdning - turbo

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och andra Peugeot-modeller med liknande acceleration och samma typ av överladdning.

Peugeot 308 SW II (Phase II, 2017) 1.2 PureTech Automatic (bensin, 2017)
9.50 s (130 bhp / 230 Nm)
Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) 1.6 THP Automatic (bensin, 2010)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm)
Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) 1.6 THP (bensin, 2011)
9.50 s (156 bhp / 240 Nm)
Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) 2.0 HDI FAP Automatic (dieselolja, 2010)
9.50 s (163 bhp / 340 Nm)
Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) 2.0 HDi FAP Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (163 bhp / 340 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2017)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 2.0 BlueHDi S&S (dieselolja, 2016)
9.60 s (150 bhp / 370 Nm)
Peugeot 3008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP Automatic (bensin, 2015)
9.60 s (165 bhp / 240 Nm)
Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 2.0 BlueHDi (dieselolja, 2016)
9.60 s (150 bhp / 370 Nm)
Peugeot 308 CC I (Phase I, 2008) 1.6 THP (bensin, 2010)
9.60 s (155 bhp / 240 Nm)

Acceleration, andra Peugeot-modeller, samma bränsletyp - dieselolja

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och andra Peugeot-modeller med liknande acceleration och samma bränsletyp.

Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.6 BlueHDi (dieselolja, 2015)
9.40 s (120 bhp / 285 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.5 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2018)
9.40 s (130 bhp / 300 Nm)
Peugeot 2008 II 1.5 BlueHDi (dieselolja, 2020)
9.50 s (110 bhp / 250 Nm)
Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) 2.0 HDI FAP Automatic (dieselolja, 2010)
9.50 s (163 bhp / 340 Nm)
Peugeot 508 I SW (Phase II, 2014) 2.0 HDi FAP Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (163 bhp / 340 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2017)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 2.0 BlueHDi S&S (dieselolja, 2016)
9.60 s (150 bhp / 370 Nm)
Peugeot 5008 II (Phase I, 2017) 2.0 BlueHDi (dieselolja, 2016)
9.60 s (150 bhp / 370 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi (dieselolja, 2017)
9.60 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi Automatic (dieselolja, 2011)
9.60 s (163 bhp / 340 Nm)

Acceleration, andra Peugeot-modeller, liknande tjänstevikt (+/- 50 kg)

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och andra Peugeot-modeller med liknande acceleration och liknande tjänstevikt.

Peugeot 2008 I (2016) 1.2 PureTech start&stop STT (bensin, 2016)
9.30 s (130 bhp / 230 Nm / 1160 kg)
Peugeot 2008 II (2023) 1.2 PureTech Automatic (bensin, 2023)
9.40 s (130 bhp / 230 Nm / 1205 kg)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.5 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2018)
9.40 s (130 bhp / 300 Nm / 1204 kg)
Peugeot 2008 II 1.5 BlueHDi (dieselolja, 2020)
9.50 s (110 bhp / 250 Nm / 1205 kg)
Peugeot 308 SW II (Phase II, 2017) 1.2 PureTech Automatic (bensin, 2017)
9.50 s (130 bhp / 230 Nm / 1200 kg)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm / 1200 kg)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2017)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm / 1200 kg)
Peugeot 207 SW (2009) 1.6 VTi (bensin, 2009)
9.60 s (120 bhp / 160 Nm / 1204 kg)
Peugeot 207 SW 1.6 VTi (bensin, 2007)
9.60 s (120 bhp / 160 Nm / 1227 kg)
Peugeot 207 (2009) 1.6 VTi (bensin, 2009)
9.60 s (120 bhp / 160 Nm / 1180 kg)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi (dieselolja, 2017)
9.60 s (120 bhp / 300 Nm / 1180 kg)

Acceleration, andra Peugeot-modeller, samma karosseri - halvkombi

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och andra Peugeot-modeller med liknande acceleration och samma karosseri.

Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI DSG (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Volkswagen Polo VI 1.0 TSI DSG (bensin, 2017)
9.50 s (115 bhp / 200 Nm)
Ford Focus Hatchback (USA) 2.0 i LX (bensin, 2002)
9.50 s (110 bhp / 169 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Peugeot 308 II (Phase II, 2017) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2017)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Opel Astra K 1.4 EcoTec ecoFLEX start&stop (bensin, 2015)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm)
Opel Astra K 1.4 Turbo (bensin, 2018)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm)
Mini Hatch (F55) 5-door Cooper D 1.5 Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 270 Nm)
Fiat Punto Punto (199) Sport 1.9 Multijet (dieselolja, 2005)
9.50 s (130 bhp / 280 Nm)

Acceleration, modeller av andra bilmärken

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och modeller av andra bilmärken med liknande acceleration.

Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI DSG (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Volkswagen Polo VI 1.0 TSI DSG (bensin, 2017)
9.50 s (115 bhp / 200 Nm)
Ford Focus Hatchback (USA) 2.0 i LX (bensin, 2002)
9.50 s (110 bhp / 169 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Opel Astra K 1.4 EcoTec ecoFLEX start&stop (bensin, 2015)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm)
Opel Astra K 1.4 Turbo (bensin, 2018)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm)
Mini Hatch (F55) 5-door Cooper D 1.5 Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 270 Nm)
Fiat Punto Punto (199) Sport 1.9 Multijet (dieselolja, 2005)
9.50 s (130 bhp / 280 Nm)
Daewoo Lacetti 1.8 i 16V (bensin, 2003)
9.50 s (122 bhp / 165 Nm)

Acceleration, modeller av andra bilmärken, liknande slagvolym (+/- 100 cm3)

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och modeller av andra bilmärken med liknande acceleration och liknande slagvolym.

Honda Civic VI Hatchback 1.6 i (bensin, 1995)
9.50 s (114 bhp / 144 Nm / 1590 cm3)
Hyundai i20 I (PB) 1.6 (bensin, 2009)
9.50 s (126 bhp / 157 Nm / 1591 cm3)
Lada Kalina II Hatchback (2192) Sport 1.6 (bensin, 2014)
9.50 s (118 bhp / 154 Nm / 1596 cm3)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm / 1598 cm3)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI DSG (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm / 1598 cm3)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm / 1560 cm3)
Mini Hatch (F55) 5-door Cooper D 1.5 Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 270 Nm / 1496 cm3)
Audi A1 Sportback (8X 2014) 1.6 TDI (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 250 Nm / 1598 cm3)
Audi A1 Sportback (8X 2014) 1.6 TDI S tronic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 250 Nm / 1598 cm3)
Citroen DS4 1.6 THP Automatic Stop&Start (bensin, 2015)
9.50 s (165 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)
DS 4 1.6 THP Stop&Start Automatic (bensin, 2015)
9.50 s (165 bhp / 240 Nm / 1598 cm3)

Acceleration, modeller av andra bilmärken, samma överladdning - turbo

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och modeller av andra bilmärken med liknande acceleration och samma typ av överladdning.

Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (bensin, 2018)
9.50 s (200 Nm)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI DSG (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Volkswagen Polo VI 1.0 TSI DSG (bensin, 2017)
9.50 s (115 bhp / 200 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Opel Astra K 1.4 EcoTec ecoFLEX start&stop (bensin, 2015)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm)
Opel Astra K 1.4 Turbo (bensin, 2018)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm)
Mini Hatch (F55) 5-door Cooper D 1.5 Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 270 Nm)
Fiat Punto Punto (199) Sport 1.9 Multijet (dieselolja, 2005)
9.50 s (130 bhp / 280 Nm)
Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI (bensin, 2013)
9.50 s (122 bhp / 200 Nm)

Acceleration, modeller av andra bilmärken, samma bränsletyp - dieselolja

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och modeller av andra bilmärken med liknande acceleration och samma bränsletyp.

Mercedes-Benz R-class (W251) R 300 CDI V6 BlueEFFICIENCY G-TRONIC (dieselolja, 2009)
9.50 s (190 bhp / 440 Nm)
Ford Focus III Hatchback 2.0 TDCi Powershift (dieselolja, 2010)
9.50 s
Opel Insignia Hatchback (A, 2013) 2.0 CDTI Ecotec Start/Stop (dieselolja, 2013)
9.50 s (163 bhp / 350 Nm)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI DSG (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Mini Hatch (F55) 5-door Cooper D 1.5 Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 270 Nm)
Fiat Punto Punto (199) Sport 1.9 Multijet (dieselolja, 2005)
9.50 s (130 bhp / 280 Nm)
MG ZS Hatchback 2.0 TDi (dieselolja, 2002)
9.50 s (113 bhp / 260 Nm)
Audi A1 Sportback (8X 2014) 1.6 TDI (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 250 Nm)
Audi A1 Sportback (8X 2014) 1.6 TDI S tronic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 250 Nm)

Acceleration, modeller av andra bilmärken, liknande tjänstevikt (+/- 50 kg)

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och modeller av andra bilmärken med liknande acceleration och liknande tjänstevikt.

Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm / 1165 kg)
Seat Leon III SC (2016) 1.6 TDI DSG (dieselolja, 2016)
9.50 s (115 bhp / 250 Nm / 1186 kg)
Volkswagen Polo VI 1.0 TSI DSG (bensin, 2017)
9.50 s (115 bhp / 200 Nm / 1190 kg)
Ford Focus Hatchback (USA) 2.0 i LX (bensin, 2002)
9.50 s (110 bhp / 169 Nm / 1190 kg)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm / 1200 kg)
Opel Astra K 1.4 EcoTec ecoFLEX start&stop (bensin, 2015)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm / 1203 kg)
Opel Astra K 1.4 Turbo (bensin, 2018)
9.50 s (125 bhp / 230 Nm / 1203 kg)
Mini Hatch (F55) 5-door Cooper D 1.5 Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (116 bhp / 270 Nm / 1205 kg)
Fiat Punto Punto (199) Sport 1.9 Multijet (dieselolja, 2005)
9.50 s (130 bhp / 280 Nm / 1205 kg)
Daewoo Lacetti 1.8 i 16V (bensin, 2003)
9.50 s (122 bhp / 165 Nm / 1205 kg)

Acceleration, modeller av andra bilmärken, samma karosseri - halvkombi

Information om accelerationen av Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic och modeller av andra bilmärken med liknande acceleration och samma karosseri.

Mercedes-Benz E-class T-modell (S210, 1999) E 270 CDI (dieselolja, 1999)
9.50 s (170 bhp / 370 Nm)
Opel Omega B Caravan (1999) 3.2 V6 Automatic (bensin, 2001)
9.50 s (218 bhp / 290 Nm)
Mercedes-Benz R-class (W251, 2010) R 300 CDI V6 BlueEFFICIENCY G-TRONIC (dieselolja, 2010)
9.50 s (190 bhp / 440 Nm)
Mercedes-Benz R-class (W251) R 300 CDI V6 BlueEFFICIENCY G-TRONIC (dieselolja, 2009)
9.50 s (190 bhp / 440 Nm)
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi Automatic (dieselolja, 2014)
9.50 s (120 bhp / 300 Nm)
Jeep Renegade 2.0 MultiJet 4x4 start&stop (dieselolja, 2014)
9.50 s (140 bhp / 350 Nm)
VinFast VF7 75.3 kWh Electric (elektricitet, 2022)
9.50 s
VinFast VF7 75.3 kWh Electric AWD (elektricitet, 2022)
9.50 s
Volvo XC70 II (2013) 2.4 D4 AWD Automatic (dieselolja, 2013)
9.50 s (181 bhp / 420 Nm)
Peugeot 2008 I 1.6 VTi (bensin, 2013)
9.50 s (120 bhp / 160 Nm)