Honda Element I (2008) 2.4 SC (166 bg, benzin, 2008) - Teknik özellikler, teknik veriler
offroad/spor amaçlı taşıt (SUV), 5 kapı, 5 koltuk, ölçüleri: 4315.00 mm x 1819.00 mm x 1788.00 mm, hacmi: 2354 cm3, 4 silindirli, silindir başına 4 supap, maksimum güç: 166 bg @ 5800 dev/dak, maksimum tork: 218 N/m @ 4000 dev/dak, yakıt tipi: benzin, jantlar: 16, 18, lastiker: 215/70 R16, 255/55 R18
Marka, seri, model, üretim yılı
Otomobil üreticisi, otomobil serisi ve modeli hakkında temel bilgi. Üretim yılı hakkında bilgiler.
Marka | Honda |
Seri | Element |
Model | I (2008) 2.4 SC |
İlk üretim yılı | 2008 |
Son üretim yılı | 2011 |
Karoser tipi, ölçüleri, hacmi, ağırlık
Otomobilin karoserisi, ölçüleri, ağırlık, bagaj hacmi ve yakıt deposu kapasitesi hakkında bilgi.
Karoser tipi | offroad/spor amaçlı taşıt (SUV) |
Kapı sayısı | 5 (beş) |
Koltuk sayısı | 5 (beş) |
Dingil mesafesi/Aks aralığı | 2576.00 mm (milimetre) 8.45 ft (ayak) 101.42 inç (inç) 2.5760 m (metre) |
Ön iz | 1577.00 mm (milimetre) 5.17 ft (ayak) 62.09 inç (inç) 1.5770 m (metre) |
Arka iz | 1582.00 mm (milimetre) 5.19 ft (ayak) 62.28 inç (inç) 1.5820 m (metre) |
Uzunluk | 4315.00 mm (milimetre) 14.16 ft (ayak) 169.88 inç (inç) 4.3150 m (metre) |
Genişlik | 1819.00 mm (milimetre) 5.97 ft (ayak) 71.61 inç (inç) 1.8190 m (metre) |
Yükseklik | 1788.00 mm (milimetre) 5.87 ft (ayak) 70.39 inç (inç) 1.7880 m (metre) |
Minimum bagaj kapasitesi | - |
Maksimum bagaj kapasitesi | - |
Yüksüz/Boş ağırlık | - |
Maksimum ağırlık | - |
Yakıt tankı kapasitesi | 60.0 l (litre) 13.20 ing.gal. (İngiliz galonu) 15.85 ABD galon (amerikan galonu) |
Motor
Otomobilin motoru hakkında teknik özellikleri/veriler - pozisyonu, hacmi, indüksiyon, silindir, supaplar, sıkıştırma oranı, yakıt, falan filân.
Yakit tipi | benzin |
Yakıt sistemi tipi | çok noktalı enjeksiyon (MPFI) |
Motor modeli | K24A8 |
Motor pozisyonu | ön, çapraz |
Motor hacmi | 2354 cm3 (santimetreküp) |
Supap mekanizması | - |
Süperşarj/Indüksiyon | atmosferik |
Sıkıştırma oranı | 10.50 : 1 |
Silindir pozisyonu | sıra tipi |
Silindir sayısı | 4 (dört) |
Silindir başına subap sayısı | 4 (dört) |
Silindir çapı | 87.00 mm (milimetre) 0.29 ft (ayak) 3.43 inç (inç) 0.0870 m (metre) |
İnme/Strok | 99.00 mm (milimetre) 0.32 ft (ayak) 3.90 inç (inç) 0.0990 m (metre) |
Güç, tork, hızlanma, hız
Maksimum güç ve maksimum tork ve elde edildiği dakikada devirler hakkında bilgi. 0-100 hızlanma. Maksimum hız.
Maksimum güç | 166 bg (beygir gücü - ingiliz) 123.8 kW (kilovat) 168.3 bg (beygir gücü - metrik) |
Maksimum güç devri | 5800 dev/dak (dakikadaki devir sayısı) |
Maksimum tork | 218 N/m (newton/metre) 22.2 kg-m (kilogram-metre) 160.8 ft-lb (ayak-libre) |
Maksimum tork devri | 4000 dev/dak (dakikadaki devir sayısı) |
0-100 hızlanma | - |
Maksimum hız | - |
Yakıt tüketimi
Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi hakkında bilgi. Ortalama yakıt tüketimi.
Şehir içi yakıt tüketimi | - |
Şehir dışı yakıt tüketimi | - |
Ortalama yakıt tüketimi | - |
Şanzıman, tahrik sistemi
Otomobilin şanzıman (otomatik ve/veya düz), vites sayısı ve tahrik tipi hakkında bilgi.
Çekiş tipi | arkadan itiş (FWD) |
Direksiyon sistem
Otomobilin direksiyon sistemi ve dönüş çapı hakkında bilgi.
Direksiyon sistemi | - |
Servo direksiyon | - |
Dönüş çapı | - |
Süspansiyon
Otomobilin ön ve arka süspansiyonu hakkında bilgi.
Ön süspansiyon | - bağımsız süspansiyon/serbest askı - McPherson gergi kollu |
Arka süspansiyon | - viraj demiri/viraj denge çubuğu/stabilizatör |
Frenler
Arka ve ön tekerlekleri fren tipi ve ABS olup olmadığı hakkında bilgi.
Ön frenler | disk frenler |
Arka frenler | disk frenler |
ABS (Kilitlenmeyen fren sistemi) | - |
Tekerlekler
Jant ölçüleri ve lastiker ebatları hakkında bilgi.
Jant ölçüleri | 16, 18 |
Lastik ebatları | 215/70 R16, 255/55 R18 |
Ortalama değerleri ile karşılaştırıldığında
Otomobilin bazı teknik özellikleri ve özelliklerinin ortalama değerleri arasındaki oransal ilişki farkı.
Dingil mesafesi/Aks aralığı | - 3% |
Ön iz | + 4% |
Arka iz | + 5% |
Uzunluk | - 4% |
Genişlik | + 2% |
Yükseklik | + 19% |
Yakıt tankı kapasitesi | - 3% |
Motor hacmi | + 5% |
Maksimum güç | + 5% |
Maksimum tork | - 18% |